Parkování v Jihlavě XX: U Štefánikova náměstí se měnila pravidla
Parkování v Jihlavě není žádná věda, přesto se modrých zón řada řidičů zbytečně bojí. Jde jen o to, že se zavádí placená stání a v ulicích končí parkování „na divoko“. Na druhou stranu vznikají i plochy, kde lze nechat auto stát zadarmo. Jihlavská Drbna postupně představí jednotlivé lokality a pravidla, jak tam parkovat.
Štefánikovo náměstí za ZŠ T. G. Masaryka má nové parkoviště typu K+R určené pro krátkodobé zastavení rodičů, kteří vezou děti do školy. V praxi to znamená, že zatímco jinde mohou řidiči stát v modrých zónách až dvacet minut zdarma, na jedenácti místech před družinou je mezi sedmou a osmou hodinou ranní limit maximálně pět minut. Dle radnice to na doprovození potomka do školy a vrácení se k autu stačí.
Jindy parkoviště funguje jako jakákoliv jiná plocha v modrém režimu, zde však rezidenti parkující na zmíněných jedenácti místech musí do sedmi hodin ráno odjet. „Cílem je podobně jako u dalších škol zvýšit bezpečnost a plynulost ranní dopravy v okolí školy a zjednodušit rodičům krátké zastavení bez blokování ostatních vozidel,“ vysvětlil mluvčí magistrátu Radovan Daněk.
- v ulici platí modrý režim, je určený zejména pro místní obyvatele
- dlouhodobé parkovací oprávnění pro jedno auto stojí 1200 korun za rok
- cena je 20 korun za hodinu, což je polovina oproti modrým zónám na náměstí
- u školní družiny je nově 11 míst, která ve všední dny od sedmi do osmi hodin ráno fungují v režimu K+R
Park M. R. Štefánikova, o jehož rekonstrukci se hovoří stále hlasitěji, má po svém obvodu sto padesát parkovacích míst. Parkovací automat pro řidiče, kteří nemají aplikaci a nechtějí platit parkovné přes SMS, které jsou nevýhodné, je trochu nešťastně umístěný v ulici, která je slepá, takže do ní řada řidičů ani nevjede. Informační sloupek je ale nasměruje. Problém může být také padající listí, které aktuálně pokrývá parkoviště, modrá čára je však stále dobře viditelná.
Další parkovací místa jsou v okolních ulicích a jelikož jde stále o oblast 52 U Pivovaru, není problém nechat auto ani v nich, dle systému květinky mohou místní parkovat i ve všech okolních oblastech. Tam lze využívat všechny zóny v modrém a fialovém režimu. Oranžový, tedy návštěvnický, režim je pro místní k dispozici pouze mimo pracovní dny od osmi ráno do čtyř odpoledne. Logicky jde o dobu, kdy do města jezdí návštěvníci.
Lidé, kteří mají v oblasti trvalé bydliště si mohou mohou pořídit dlouhodobé parkovací oprávnění – za první auto je to 1200 korun za rok, za druhé 4800 a za třetí a další 16 tisíc. Několikanásobně více se pak platí za dodávky, až 32 tisíc ročně. K parkovací kartě dostane každý 200 volných hodin, které pak mohou v dané lokalitě čerpat například příbuzní, kteří přijedou na návštěvu. Vše lze vyřídil online přes internetovou stránku jihlava.cz/volnehodiny, případně přes telefon nebo osobně na přepážce odboru dopravy.
Při čerpání stačí zadat registrační značku parkujícího auta, datum a čas, kdy bude parkování zahájeno a počet hodin, kolik bude auto na místě stát. Tento počet nelze po zadání jakkoliv měnit, zkracovat ani prodlužovat. Kdo by 200 volných hodin vyčerpal, může si za dvě stovky pořídit ještě jednou tolik.
