Postup Kraje Vysočina byl správný, na Pelhřimovsku a Humpolecku se mění dopravce
Postup Kraje Vysočina při zadávání zakázek na zajištění autobusové dopravy pro Pelhřimovsko a Humpolecko byl v pořádku. Potvrdil to předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Mlsna. Pravomocně totiž zamítl oba rozklady společnosti ICOM transport, která u ÚOHS postup kraje napadla.
Kraj zároveň už koncem minulého týdne uzavřel smlouvy na provozování jím objednávaných autobusů na Pelhřimovsku s ČSAD Autobusy České Budějovice. Jde o dvě zakázky na deset let, jedna má podle registru smluv hodnotu zhruba 1,3 miliardy korun a druhá 779 milionů korun.
V této části Vysočiny dosud jezdí autobusy právě jihlavské společnosti Icom transport, která loňský výběr nového dopravce neúspěšně napadla. Icom se chce bránit dál. „I přes rychlé podepsání smlouvy Krajem Vysočina a vybraného dodavatele se budeme proti tomuto postupu bránit,“ sdělila firma. Rozhodnutí předsedy ÚOHS je ale pravomocné, lze jej napadnout správní žalobou u Krajského soudu v Brně.
Smlouvy mezi krajem a novým dopravcem pro dvě oblasti Pelhřimovska byly podle registru smluv uzavřené minulý týden v pátek. Rada kraje Vysočina v minulosti opakovaně rozhodla, že zakázky dostane ČSAD Autobusy České Budějovice (Busem). Námitky Icom transportu kraj dvakrát zamítl.
Icom argumentoval tím, že ČSAD Autobusy České Budějovice nerespektovala zadávací podmínky, když v nabídce uvažovala nižší objem výkonů, než byl předepsaný zadavatelem, a tím i nižší počet řidičů.
U ÚOHS Icom argumentoval tím, že vybraný dodavatel neprokázal, že neobdržel neoprávněnou veřejnou podporu od rakouského státu. Jediným akcionářem jihočeského dopravce, který obě zakázky dostal, je rakouská Österreichische Postbus Aktiengesellschaft. Je součástí skupiny, již ovládá ÖBB Holding. Vyplývá to z výroční zprávy dopravce naposled zveřejněné za rok 2023.
Petr Mlsna tuto argumentaci nepřijal. „Předseda Úřadu nesouhlasil s názorem společnosti Icom transport, že zadavatel měl zkoumat, zda skutečně nedochází k porušení právních předpisů souvisejících s předmětem veřejné zakázky či k poskytnutí neoprávněné veřejné podpory. Tyto pravomoci náležejí jiným subjektům a zadavatel nemá povinnost se na ně obracet pro účely posouzení mimořádně nízké ceny,“ uvedl úřad.
808 milionů na ztráty veřejné dopravy
V částech Vysočiny vyjma dvou oblastí Pelhřimovska začali fungovat nově vybraní autobusoví dopravci již letos zjara. Dopravce ČSAD Autobusy České Budějovice už vystřídal firmu Icom na Jihlavsku. Nejzazší termín pro jeho nástup na Pelhřimovsku je 1. říjen 2026. Kraj by ale chtěl, aby tam jeho autobusy začaly jezdit příští rok 30. srpna, před začátkem nového školního roku, sdělila Eva Neuwirthová z tiskového odboru kraje.
Kraj Vysočina postupně vybíral autobusové dopravce pro osm oblastí. Firma ICOM vyhrála zakázku na Havlíčkobrodsku, kde předtím nejezdila. Další tři z šesti uzavřených zakázek získala firma Trado-Bus z uskupení Icom, kromě Třebíčska i část Žďárska. Ve Žďárských vrších budou dalších deset let jezdit autobusy firmy Zdar. U regionálních spojů, které kraj objednává, hradí dopravcům ztráty. Na ztráty veřejné linkové dopravy má Vysočina letos v rozpočtu 808 milionů korun.
