Jihlavskou trolejbusovou linku od Cityparku k parkovišti P+R dokončí v roce 2027
Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ) staví novou trolejbusovou trať do jihozápadní části města. Dokončená bude v roce 2027. Předpokládané náklady jsou téměř 161 milionů korun a z většiny je uhradí dotace.
Podle ředitele DPMJ Radima Rovnera trať mezi Žižkovou ulicí a Cityparkem zklidní veřejnou dopravu, která bude díky trolejbusům ekologičtější. Zajistí také lepší propojení centra a záchytného parkoviště na okraji Jihlavy.
Na úseku dlouhém asi 3,5 kilometru bude 250 trakčních stožárů. Nejsložitější část výstavby bude podle Rovnera v roce 2027, kdy by se měl rekonstruovat Znojemský most. „Po vybudování nového mostu na něj osadíme nové troleje a vybuduje se všesměrová křižovatka u Cityparku,“ dodal Rovner.
Trolejbusy v Jihlavě jezdí od roku 1948. Mají osm linek v celkové délce téměř 67 kilometrů. Dopravu ve městě dál zajišťuje také 13 linek autobusových. Vyplývá to ze zveřejněné výroční zprávy.
V posledních letech byla trolejbusová dráha prodloužená v roce 2022, a to o 5,7 kilometru do části Bedřichov a dál do průmyslové zóny. Na tuto zakázku za 134 milionů korun bez DPH přispěla 98 miliony korun Evropská unie. Od podzimu 2020 začaly v Jihlavě sloužit i parciální trolejbusy, které mohou díky bateriím jet část trasy bez trolejového vedení. Nové trolejové vedení umožní jejich menší využívání, čímž se prodlouží jejich životnost. Loni podnik investoval 29 milionů do obnovy vedení v Brtnické ulici.
Cestujících měl DPMJ v roce 2024 15,5 milionu cestujících. Jeho tržby byly přes 57 milionů korun.
