V Jihlavě se rýsuje nová cyklostezka, ještě letos propojí hlavní nádraží s Točnou
V Jihlavě a jejím nejbližším okolí dále rychlým tempem přibývají další kilometry cyklostezek. Po nedávno otevřeném úseku na Střítež se mohou cyklisté těšit na zlepšení situace v lokalitě Bedřichov. Už v listopadu bude dokončena nová cyklostezka R05, která propojí ulici 5. května s hlavním nádražím.
Nová, 608 metrů dlouhá cyklostezka začne odbočkou z Havlíčkovy ulice a povede podél Drážního potoka okolo zahrádkářské osady až k ulici U Hlavního nádraží. Odtud se již cyklisté přes ulici 5. května snadno napojí na cyklostezku R08 vedoucí podél dálničního přivaděče směrem na Pávov, případně nově na Střítež.
„Nová cyklostezka nabídne bezpečné a pohodlné spojení pro cyklisty i chodce. Ti se díky nové trase vyhnou rušným silnicím a získají snadnější přístup k hlavnímu nádraží i dalším částem města,“ říká tiskový mluvčí jihlavského magistrátu Radovan Daněk.
Vyústění nově budované cyklostezky R05 v blízkosti ulice U Hlavního nádraží.„Už se na novou cyklostezku těším, je to docela šikovně vymyšlené,“ chválí cyklista Milan Vopršal. „Jezdit po vytížených ulicích Kollárova a hlavně Sokolovská není popravdě žádný med. A možná to prospěje té zahrádkářské kolonii, která tam není úplně udržovaná,“ dodává.
Jak uvádí město Jihlava, zhotovitel firma PORR bude stavbu realizovat až do listopadu letošního roku. Projekt je financován s podporou Integrovaného regionálního operačního programu a celkové náklady činí 16,4 milionu korun, z toho 12,9 milionu pokryje dotace z EU.
Další cyklostezka vyroste příští rok
Novým stezkám však není konec. Ve stejné lokalitě, tedy u hlavního vlakového nádraží, dojde ke zlepšení trasy k Údolní ulici. Tudy momentálně prochází strmá a poměrně úzká lesní cesta vhodná zejména pro pěší.
„V tomto případě jde o projekt na opravu stávající cesty. Povrch stávající stezky bude nově asfaltový, bude upraveno i zábradlí,“ vysvětluje mluvčí města. „V místě stromů bude asfalt vynechaný a nahrazený rošty,“ doplňuje Daněk.
Předpoklad realizace je v roce 2026. Rozpočtové náklady činí zhruba 3 miliony korun, z toho jsou 750 tisíc korun dotace z kraje.
Stezka, která propojí Údolní ulici s hlavním vlakovým nádražím. 
