Kruhový objezd v Heleníně bude na podzim, úsekové měření rychlosti se odkládá

Třebaže se může na pohled zdát, že bude kruhový objezd brzy hotový, stále platí, že se po něm první řidiči projedou letos na začátku listopadu, kdy bude otevřená celá východní část jihovýchodního obchvatu Jihlavy. Jak potvrdilo Jihlavské Drbně hejtmanství, harmonogram se daří držet a termín dokončení stanovený při zahájení stavby stále platí.

Cenu východní části obchvatu, která je 277 milionů, přitom zaplatí stát. Jde totiž o trasu, po které pojedou nadrozměrné komponenty pro nové bloky Jaderné elektrárny Dukovany.

Ve chvíli, kdy začnou auta jezdit po kruhovém objezdu, už nebude potřeba provizorní silnice, kterou řidiči využívají v těchto dnech. V místě pochopitelně nezůstane. „Provizorní silnice bude po zprovoznění obchvatu rozebraná a zrecyklovaná, bude rozprostřena ornice a dotčené pozemky budou uvedeny do původního stavu,“ řekla mluvčí krajského úřadu Monika Brothánková.

V Heleníně se také chystá úsekové měření, jihlavská radnice tam chce úsekovým měřením kontrolovat auta mířící směrem do města. Pokuty měly řidičům hrozit od letošního léta, vše se ale o pár měsíců opozdí. „V Heleníně aktuálně probíhají zemní práce, abychom mohli k silnici a k tamnímu přechodu pro chodce umístit nové osvětlení,“ sdělila Lucie Maxová z magistrátu. „Co se týká technologie měření, ta by měla být v Heleníně umístěna na konci letošního roku, nejpozději v prvním čtvrtletí roku příštího,“ dodala.

V Jihlavě přitom jsou aktuálně dvě místa, kde úsekové měření rychlosti funguje. Jako první bylo v dubnu 2019 zavedené v Jihlavském tunelu, kde je šedesátka. Od ledna 2021 kamery kontrolují také dodržování rychlosti 70 kilometrů v hodině v hosovském kopci. Primátor Petr Ryška (ODS + KDU-ČSL) uvedl, že jsou vytipované i další lokality, kde by město chtělo zavést úsekové měření rychlosti. Mluví o tom, že třeba v minulosti byl požadavek na měření rychlosti u Pančavy či na Okružní ulici.