Týden po uzavření Jihlavského tunelu: Městem jezdí o dvanáct tisíc aut denně více

Nejvíce aut, před 9 600 v obou směrech, přibylo v Jiráskově ulici u Lidlu. Je to o šestasedmdesát procent více oproti běžnému stavu. O 5 600 aut více, což je třetinový nárůst, jezdí kolem Auto Vysočina na Pehlřimovské ulici. Jedná se o dvě místa, která jsou nejblíže sjezdům z uzavřenému úseku přivaděče.

„Nižší nárůst na Pelhřimovské souvisí s tím, že někteří řidiči od Znojma a Třebíče nevyužívají opravovaný obchvat, ale jedou přes město,“ vysvětluje město na facebookové stránce Doprava v Jihlavě s tím, že na Znojemské mostě ve směru do centru přibylo šestnáct set aut, u Vodního ráje ve stejném směru je to o dva tisíce  sto aut více. „Frekventovanější i je i levé odbočení z Jiráskovy na S.K.Neumanna u mlékárny - jede tudy o téměř 1 700 aut více, což je dvojnásobek,“ dodal Dalibor Pituch z jihlavského odboru dopravy.

Město zůstává průjezdné

I přes významný nárůst intenzit dopravy zůstává krajské město průjezdné, je to mimo jiné díky tomu, že tam mají zakázaná vjezd kamiony, což policie kontroluje a postihuje.„Zatím to docela jde. Chvilkami hustší provoz, ale dá se to zvládnout,“ potvrdil v komentáři Lukáš Vosyka. Dle dat se tvoří největší zdržení v Žižkově ulici ve směru z centra. Před hřbitovem sice doprava v prvním týdnu prázdnin o necelou tisícovku poklesla, ale v ulici U Cvičiště není jezdilo v obou směrech o 5 200 aut více.

Město nyní přišlo s návrhy dílčích opatření, mezi které patří úpravy provozních dob semaforů nebo úpravy řadicích pruhů na křižovatkách. Změny mají za cíl pomoci plynulosti dopravy ve špičkách a hlavně v srpnu, kdy obecně jezdí po Jihlavě více aut než v červenci. „Díky koordinaci mezi městem a ŘSD se podařilo před uzavřením tunelu dokončit nejvýznamnější uzavírky ve městě - v okolí Horácké arény a centrálního dopravního terminálu,“ uzavřel Pituch.