Změna stání u jihlavského gymnázia a více míst. Řidiči tam ode dneška parkují podélně

Od Velikonoc se tam navíc změní režim z oranžového na modrý. Ten je přívětivější pro místní obyvatele, ale naopak méně výhodný pro ty, kteří do Jihlavy zavítají třeba o víkendu. Tuto změnu město zdůvodnilo tím, že návštěvníci kapacitu parkoviště využívali obvykle do padesáti procent. Parkovací místa tak zela prázdnotou, zatímco rezidenti měli svá parkoviště v okolí přetížená.

Lidé na sociálních sítích kritizují, že radnice zabíjí ulici auty. „Udělal bych z toho náměstíčko nebo školní ulici. Zvlášť když vzniká parkování v aréně. Za těch 6 nových míst navíc tohle opravdu nestojí,“ uvedl například Tomáš Vovsík. Na druhou stranu se několik míst v sousední Palackého ulici změní z modrých na oranžové. 
 

Je paradoxní, že se v místě zvýší počet parkovacích míst z třiatřiceti na devětatřicet a zároveň dojde k rozšíření vozovky. Změna byla nezbytná už jen proto, že při uzavírce Tolstého ulice bude touto cestou jezdit MHD. Stávající ulicí by autobus neprojel, prostě by se do ní nevešel, upozornil primátor Petr Ryška (ODS + KDU-ČSL). „Šikmá stání jsou nejnáročnější na plochu. Jedno zabere až osmnáct metrů čtverečních. Plocha podélného stání je maximálně dvanáct metrů čtverečních,“ doplnil spoluautor parkovací koncepce Dalibor Pituch.

V jednosměrné ulici také vznikla cyklobousměrka. Severní část centra tak bude dle radnice pro cyklisty prostupnější. „Opravdu bezpečné, řidič parkující vlevo skrz stojící auto před ním nemá šanci případného cyklistu vidět,“ ironicky novinku okomentoval Marek Řezáč. Udělat pokračování smíšené stezky z parku pan navrhoval Vojtěch Pažourek, na chodníku je totiž místa dost.