Oprava silnice na hranici krajů skončí o dva měsíce dřív. Nový povrch řidiči otestují už na konci října

„Jde o 5100 metrů cesty, která byla zakonzervována pouze mikrokobercem s tím, že ke konci jeho životnosti vozovku s četným množstvím vad celou vyměníme. Na místě tedy v tuto chvíli dochází k odfrézování starých asfaltových vrstev a pokládce nových. Kromě toho opravujeme systém odvodnění, a nakonec celou zrekonstruovanou část silnice opatříme novým vodorovným dopravním značením,“ jmenuje za tým komunikace Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Jiří Veselý.

Stavební dělníci pracují ve dvou úsecích. Zatímco ten větší, od křižovatky se silnicí III/02327 v Kralicích nad Oslavou až po křižovatku se silnicí III/3951 v Rapoticích, je pro dopravu uzavřen, posledních zhruba 800 metrů vozovky už budou silničáři opravovat vždy po polovinách a provoz bude řízen kyvadlově, semafory.

Práce i během víkendu 

„Proti původnímu záměru se ovšem po dohodě se zhotovitelem povedlo podstatně zkrátit lhůtu pro provedení celkové opravy silnice, a to z cca čtyř měsíců na pouhé dva. Tohle zkrácení umožňuje rozvržení prací do všech sedmi dnů v týdnu, tedy i do víkendů,“ vysvětlil Veselý.

První úsek, který je pro řidiče uzavřen, nahrazuje objízdná trasa. Ta vede přes Náměšť nad Oslavou, dále po silnici II/399 přes Jinošov až po Velkou Bíteš. Zde mohou řidiči najet na D1 nebo mohou využít náhradní trasy z Velké Bíteše po silnici II/602 přes Domašov, Říčany, Ostrovačice a odtud pokračovat dál po trase I/23, která platí především pro vozidla s konstrukční rychlostí do 80 km/h.