ŘSD bude i letos pracovat na jihlavském přivaděči. Co všechno dělníci opravili v roce 2022?

ŘSD v roce 2022 pracovalo třeba na osmi mostech, celkem byly opraveny vozovky v celkové délce přes 30 kilometrů. „Mimo mostů a konstrukčních vrstev komunikací byla pozornost věnována také jejich funkčnímu odvodnění, protihlukovým opatřením nebo komplexní opravě Jihlavského tunelu,“ připomněl za ŘSD Martin Buček.

Za zmínku stojí zprovoznění průtahu Žďárem nad Sázavou na silnici I/37 nebo třeba 11 kilometrů dlouhého úseku mezi Ostrovem nad oslavou a Křižanovem na téže silnici. „Všechny jmenované stavební akce výrazně zasahovaly realizací dopravně inženýrského opatřením do dopravní obslužnosti obyvatel v daném regionu a taktéž do plynulosti provozu,“ dodává Buček.

Práce na některých úsecích budou pokračovat také v letošním roce, například levý jízdní pás jihlavského dálničního přivaděče na silnici I/38, který patří vůbec k dopravně nejvytíženějším úsekům. „To byla současně největší oprava, která byla v roce 2022 na Vysočině zahájena. Pokračovat budeme také v opravě silnice I/37 mezi Ždírcem nad Doubravou a hranicí našeho kraje s tím Pardubickým, kde nám k dokončení celého 6400 metrů dlouhého úseku zbývá opravit zbývajících přibližně 4500 metrů. A samozřejmě na severovýchodním obchvatu Havlíčkova Brodu dokončíme započatou realizaci protihlukových opatření,“ nastínil Martin Buček plány na rok 2023.

Co v roce 2023? 

Z nových akcí připravovaných pro nastávající stavební sezonu lze v současné době uvést připravovanou opravu vozovky severovýchodního obchvatu Havlíčkova Brodu, kterou provede společnost M-Silnice, a.s. za 79 milionů korun Kč bez DPH. „Soutěž na zhotovitele nyní probíhá u opravy silnice I/19 v úseku Ronov-Nové Dvory,“ dodal Buček.