Pá 14. 8. 2026Alan
Doprava

Silničáři na Vysočině dokupovali na zimu méně posypové soli. Hodně jí zbylo z loňského roku

ČTK2 minuty čtení13. 11. 2016, 13:21
Ilustrační foto
Ilustrační foto · Foto: www.sul-posypova.cz

Silničáři na Vysočině mají ve svých skladech připraveno 22 tisíc tun posypové soli a přes 60 tisíc tun drti. Materiálu dokupovali méně, protože ho hodně zbylo z minulé mírné zimy. Soli zůstalo zhruba 13 tisíc tun, uvedl na dotaz ČTK Julius Janeba, výrobní náměstek Krajské správy a údržby silnic Vysočiny.

Zimní období začalo pro silničáře 1. listopadu, první sypač poslali na silnice kraje kvůli námraze o dva dny později. První větší prověrka je kvůli sněžení čekala minulý čtvrtek. Sklady s posypovým materiálem jsou téměř plné, stav těchto zásob je podle náměstka na obvyklé úrovni. „Potřeba dokupovat v průběhu sezony by vznikla pouze v případě tuhé zimy,“ uvedl.

Krajská správa se stará o prohrnování a sypání 4 700 kilometrů silnic. Kromě krajských vozovek II. a III. třídy zajišťuje údržbu státních komunikací I. třídy. Chemický posyp používají silničáři na 1 540 kilometrech silnic Vysočiny, naopak 253 kilometrů vozovek pouze projíždějí pluhem. Mezi silnice, které se na Vysočině v zimě neudržují vůbec, patří úseky v celkové délce 284 kilometrů.

Silniční síť mají silničáři pro potřeby zimní údržby rozdělenou do 119 okruhů. Vyjet jsou připraveni se 137 sypači. Chystají se koupit 21 aut, díky nimž bude možné 29 starých vozidel vyřadit. Nákup se podle Janeby ještě neuskutečnil, ale je již vypsané výběrové řízení na nová auta.

Téměř čtvrt miliardy korun

Kromě kontroly techniky zaměstnávalo v poslední době pracovníky krajské správy rozmisťování vodicích tyčí a dřevěných zásněžek u silnic. Před sněhovými návějemi budou zásněžky v celém kraji chránit dohromady 110 kilometrů vozovek. Na zajišťování údržby komunikací se podle náměstka přes zimu podílí převážná většina z celkových 697 zaměstnanců této krajské organizace.

Na prohrnování a sypání silnic mají krajští silničáři připraveno 220 milionů korun. Podle starších údajů správy byla na Vysočině v posledních letech nejdražší zima na přelomu let 2008 a 2009, kdy zajištění sjízdnosti stálo přes 240 milionů korun.

Zásadnější změny nemá ve svém plánu zimní údržby ani krajská Jihlava. Podnik Služby města Jihlavy se bude starat o 500 kilometrů místních silnic a chodníků, včetně ručního čištění schodišť, přechodů pro chodce a dalších ploch. „Na tuto práci bude operativně připraveno nastoupit až 50 lidí,“ řekl ČTK mluvčí podniku Martin Málek. V prvních listopadových dnech tyto pracovníky zaměstnával úklid města s hrabáním listí. Město ve svém rozpočtu na zimní údržbu uvolnilo osm milionů korun. 

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Systém parkování v Jihlavě se změní. Všude mimo centrum bude půlhodina zdarmaDoprava

Systém parkování v Jihlavě se změní. Všude mimo centrum bude půlhodina zdarma

Jihlavský magistrát opět mírně upraví pravidla pro parkování v modrých zónách. Mimo centrum bude možné nastavit si třicet minut stání zcela zdarma.

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciSpolečnost

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook