ŘSD zahájilo další dvě opravy, počítejme s kolonami. Podívejte se, jak to na stavbách teď vypadá
Řidičům na Vysočině v tomto týdnu přibyla další dvě dopravní omezení. Konkrétně byly zahájeny opravy na silnicích I/38 a I/34. Stavební dělníci jsou nově k vidění na úseku Svojkovice - Želetava a také na průtahu Humpolcem.
Hned v pondělí ráno zahájilo Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) frézování na silnici I/38, a to první části téměř tři kilometry dlouhého úseku od odbočky na Svojkovice po Želetavu. „Pracuje se v pravém jízdním pruhu ve směru staničení, tj. ve směru na Znojmo se začátkem za odbočkou na Svojkovice. Aktuálně oprava probíhá v přibližně kilometr dlouhém úseku, kde je provoz veden kyvadlově průjezdným jízdním pruhem vlevo s omezením maximální dovolené rychlosti. V tomto úseku je pánovaná výměna obrusné a ložné konstrukční vrstvy vozovky, přičemž odborná kontrola odfrézovaného povrchu upřesní další postup opravy," popisuje Martin Buček z ŘSD. Pravá i levá polovina úseku by měla být opravena v závěru prvního srpnového týdne, poté má ŘSD plán přejít na další úsek.
Rovněž na průtahu Humpolcem na silnici I/34 byla oprava zahájena vyfrézováním stávajících konstrukčních vrstev vozovky. Práce na 1351 metrů dlouhém úseku budou probíhat po polovinách vozovky v šesti etapách. Jak uvedl Buček, ta první probíhá v pravém jízdním pruhu ve směru staničení na Havlíčkův Brod. Celkem se v rámci této etapy opravuje 400 metrů mezi okružní křižovatkou se silnicí II/129 včetně její pravé poloviny, a křižovatkou s ulicí Hálkovou, která již není omezena. „Mimo výměny krytu vozovky je součástí této etapy i sanace opěrné zdi u okružní křižovatky, oprava jejího dláždění a přespárování. Uvedení obou opravených polovin tohoto 400 metrů dlouhého úseku do provozu v režimu předčasného užívání stavby (I.+II. etapa) předpokládáme v polovině srpna, kdy přejdeme na další 450 metrů dlouhý úsek," doplnil Martin Buček.
V tomto úseku, kde se aktuálně pracuje, jezdí řidiči kyvadlově jízdním pruhem k dálnici D1. Při průjezdu Humpolcem po silnici I/34 je tak třeba počítat s kolonami.
