Soud rozhodl: Stavba vysokoškolských kolejí opět stojí, školu bude stát více peněz

V týdnu bylo na místě už jen několik posledních dělníků, kteří stavbu konzervovali a zabezpečovali. „Cílem je zabránit vzniku škod na již realizované části stavby,“ vysvětlila mluvčí školy Martina Tomšů. Budova má hotová čtyři podlaží, dělníci v březnu pracovali na pátém, které mělo být poslední. Dále se věnovali zdění vnitřních příček, elektroinstalaci a osazování oken a dveří.

Důvodem pozastavení prací je opětovné pozbytí platnosti stavebního povolení kvůli sporu mezi obyvateli okolních domů a Středočeským krajem, který povolení vydal. Vysoká škola polytechnická Jihlava (VŠPJ) nyní čeká na potvrzení pravomocnosti stavebního povolení, řekl prorektor školy pro vnitřní, vnější a mezinárodní vztahy Václav Báča. „Středočeský kraj nesprávně doručoval a teď mu to soud vrátil k tomu, aby správně doručil. Věříme, že se tak stane a budeme pokračovat,“ vysvětlil.

Podle soudu se Středočeský kraj nedostatečně věnoval některým námitkám vůči souladu stavby s jihlavským územním plánem. Týkají se koeficientu zeleně a likvidace dešťových vod. Nereagoval adekvátně ani na další námitky a chyboval v doručení písemností. Markéta Prokešová z tiskového oddělení Středočeského kraje ČTK sdělila, že kraj provádí kroky dle rozsudku. Blíž záležitost nekomentovala.

Není to poprvé, kdy stavbu nespokojení sousedé zcela zastavili. Stěžovatelé měli v průběhu let věcné i formální výhrady, včetně námitky systémové podjatosti úřadů v Jihlavě a Kraji Vysočina. Tentokrát soud rozhodl, že v postupu úřadů při vypořádání námitek účastníků řízení byly nedostatky.

Termín otevření je nejistý

„Stěžovatelé dlouhodobě využívají všech dostupných prostředků, které jim legislativa umožňuje. Z našeho pohledu je ale situace zatěžující, protože i přes splnění všech zákonných podmínek čelíme opakovanému zdržení stavby,“ uvedla mluvčí. Polytechnika se nebrání jednání, ideálně se všemi stranami najednou, tak aby případná dohoda skutečně vedla k řešení celé situace.

Stavba stála už loni dva měsíce, celkově se termín dokončení z 30. června 2026 posunul o devět měsíců. „Délku trvání pozastavení bohužel v tuto chvíli nelze přesně odhadnout, a proto zatím není možné stanovit nový termín dokončení a otevření kolejí,“ uvedla Tomšů k aktuálnímu stavu.

Již nyní je však jisté, že pozastavení stavebních prací povede k dalšímu navýšení celkových nákladů projektu, které činily 326 milionů korun. Nárůst však zatím není vyčíslen. Jak mluvčí připomněla, tyto finance mohly být investovány do dalšího rozvoje školy a zkvalitnění výuky.

V nových kolejích ve Fritzově ulici najde ubytování na dvě stě studentů. Ti nyní bydlí v ne zcela vyhovujících prostorách v Brtnické ulici nebo u soukromníků. Plocha po bývalé nemocnici nabídne moderní bydlení s téměř padesátkou parkovacích míst, kde nebude chybět ani zeleň. Objekt staví sdružení firem Podzimek, OHLA ŽS a Metrostav DIZ. Nové koleje by mohly do krajského města přilákat více studentů.