Dnes, 17:35
Kraj jde s dobou. Ve společnosti se aktuálně řeší nadužívání spalovacích motorů, Kraj Vysočina ale už začal elektromobily testovat pro běžné využití. Jeden už vlastní a další má získat darem od společnosti ČEZ. Elektromobily chce využívat hlavně pro služební cesty po regionu. Právě i takový krok může být signálem, že také na regionální úrovni má smysl hledat cesty k větší energetické soběstačnosti a menší závislosti na fosilních palivech.
První testování elektromobilu proběhlo už v roce 2019, kdy společnost Hyundai Motor Czech nabídla kraji k týdennímu vyzkoušení elektromobil SUV KONA Electric. Vůz měli k užívání zaměstnanci Kraje Vysočina a členové zastupitelstva pro služební cesty a smyslem bylo získat praktické zkušenosti s provozem takového vozidla v podmínkách autoprovozu Kraje Vysočina.
Od testování kraj přešel k praxi v roce 2023. V rámci projektu Elektromobilita Kraje Vysočina pořídil elektromobil Kia Niro, který nahradil starší benzinový vůz, a k němu i neveřejnou dobíjecí stanici. Cílem bylo podle krajských podkladů částečně obměnit vozový park a využívat elektromobil pro služební cesty zaměstnanců.
Společnost ČEZ nabídla Kraji Vysočina věcný dar v podobě ojetého elektromobilu Hyundai Ioniq EV v hodnotě 151 tisíc korun. K nabídce došlo na základě aktivity hejtmana Kraje Vysočina Martina Kukly (ANO). Dar má kraj využít pro mobilitu zaměstnanců a případně i volených funkcionářů. Auto má být zařazeno jako standardní součást krajského autoprovozu.
Středa, 25. února 2026, 13:31
Více než 350 kilometrů na jedno nabití má ujet nová Toyota bZ4X. Je po několika hybridních vozech prvním elektromobilem ve službách Městské policie Jihlava.
Hejtman Martin Kukla na pondělní tiskové konferenci popsal, že o možnost získat vyřazovaný vůz od ČEZ usiloval už dříve při jednáních o memorandech a spolupráci. Uvedl, že ho k tomu vedla i dosavadní krajská praxe, kdy vyřazená služební auta putují dál obcím a dobrovolným hasičům.
Projevil jsem o vůz zájem, protože vyřazená auta v Kraji Vysočina dál posouváme obcím i dobrovolným hasičům. Právě z této praxe ten nápad vzešel.“
Zároveň dodal, že kraj má zatím jeden elektromobil a druhý chce využít i pro další praktické ověřování. „Druhý elektromobil určitě v rámci testování elektromobilů využijeme, protože naši zaměstnanci jezdí po kraji v rámci služebních cest a na to je elektromobil ideální.“
Hejtmanova zmínka o hasičích zapadá i do dosavadního postupu kraje. Ten v červenci 2025 oficiálně oznámil, že vyřazená služební auta nabízí k využití obcím a jednotkám dobrovolných hasičů. Podle kraje už tehdy první takové vozy pomáhaly například jednotkám požární ochrany v Píšti a Jetřichovci u Pacova.
Vedle nižších provozních nákladů oproti spalovacím autům je výhodou elektromobilu i menší závislost na benzinu a naftě. V době, kdy Evropa klade stále větší důraz na energetickou bezpečnost a vlastní soběstačnost, jde o praktický krok, který může ukázat, jakým směrem se ubírat. U darovaného vozu navíc Kraji Vysočina odpadá pořizovací cena, a o to víc vyniká jeho smysl pro běžné služební cesty po kraji: jednodušší a levnější provoz.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
Aktualizováno 14. dubna, 15:35