Pá 28. 8. 2026Augustýn
Doprava

Protihluková stěna v Radostíně je hotová. Po I/38 už projedeme bez omezení

Lenka Dvořáková1 minuta čtení23. 6. 2022, 19:02
Protihluková stěna v Radostíně je hotová. Po I/38 už projedeme bez omezení
Protihluková stěna v Radostíně je hotová. Po I/38 už projedeme bez omezení · Foto: Ředitelství silnic a dálnic

Na více než 9 milionů korun vyšla stavba protihlukové stěny na silnici I/38 na průtahu Radostínem na Havlíčkobrodsku. Podle informací od Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) byla stavba nyní uvedena do předčasného užívání.

Nová protihluková stěna, jejíž výstavba začala v druhé polovině března, má celkovou délku 240 metrů a proměnnou výšku dva nebo tři metry nad stávající komunikací na průtahu Radostínem na Havlíčkobrodsku.

„Stěna, jejíž pohledová plocha po dokončení činí 616 m2, je ve většině své délky je tvořena z odrazivých transparentní panelů. Zbývající menší část je postavena z neprůhledných panelů s pohltivou vrstvou. Ochrana obytné zástavby Radostína před emitací hluku z provozu na silnici I/38 vyšla na 9,2 milionu korun bez DPH," jmenuje za ŘSD Martin Buček.

Určitě dobrou zprávou pro řidiče je to, že silnice I/38 je nyní průjezdná bez omezení.

„V průběhu předčasného užívání stavby bude prováděno kontrolní měření hluku za stěnou jako jeden z podkladů pro kolaudaci stavby," doplnil Martin Buček. 

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Muži koupili levnou naftu. Nyní jsou obvinění z trestného činu a hrozí jim vězeníKrimi

Muži koupili levnou naftu. Nyní jsou obvinění z trestného činu a hrozí jim vězení

Šestice mužů si loni koupila přes čtyři tisíce litrů nafty. Cena 25 korun za litr byla výrazně nižší než u čerpací stanice, pohonné hmoty ale pocházely z trestné činnosti a muži tak mohou skončit až na čtyři roky za mřížemi.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook