Kraj Vysočina zrušil zadávací řízení na stavbu části silničního obchvatu Jihlavy s předpokládanou hodnotou okolo 450 milionů korun. Řízení se táhlo kvůli námitkám a odvoláním účastníků, vybraná stavební firma z něj minulý měsíc odstoupila. Mluvčí kraje Jitka Svatošová sdělila, že kraj se na tuto stavbu chystá vyhlásit novou zakázku. Slíbenou dotaci na obchvat by podle ní mohl kraj čerpat na práce, které budou provedené do konce příštího roku.

Firma Metrostav Infrastructure odstoupila ze zadávacího řízení na stavbu části jihovýchodního obchvatu Jihlavy. Společnost sdělila, že podala nejnižší cenovou nabídku a byla vybraná jako dodavatel, loni zahájené řízení ale ještě není ukončené. Kvůli válce na Ukrajině se podle firmy ve stavebnictví zvýšily náklady a některé materiály se těžko shání. Kraj teď osloví účastníka soutěže, který skončil další v pořadí.

Měl to být konec března, nakonec to bude polovina dubna. Město Jihlava prodloužilo o 14 dní lhůtu pro odevzdání nabídek do výběrového řízení na stavbu multifunkční arény, harmonogram dalších předpokládaných kroků tím ale není nijak dotčen.

Jihlava zahájila výběrové řízení na stavbu Horácké multifunkční arény s předpokládanou cenou 1,3 miliardy korun bez daně. Podmínky zadávacího řízení na dodavatele schválila rada města v pondělí. Lhůta pro podávání nabídek bude ukončena 31. března. Na facebooku o tom dnes informoval David Beke, radní města za ODS a manažer výstavby arény. Pokud bude smlouva s vítězem podepsaná do začátku června, mohla by stavba arény začít na přelomu srpna a září.

Zastupitelé Jihlavy se v úterý 18. ledna sešli na mimořádném zasedání, kde hlavním tématem byla výstavba Horácké arény. Radní města a zároveň manažer výstavby arény David Beke (ODS) zastupitelům sdělil hlavně to, že Jihlava chce zahájit výběrové řízení na stavbu víceúčelové arény asi za 1,4 miliardy korun v polovině února. Zároveň popsal některé změny, které nastaly v projektu.

Hned sedm firem se ucházelo o zakázku na přestavbu velkého silničního mostu u Dvorců na Jihlavsku. Výběrové řízení se opakovalo. Krajští radní už vybrali vítěze. Kraj ale zatím výsledek řízení nezveřejnil s odůvodněním, že se účastníci ještě mohou odvolat.

Všechno je jinak. Plánovaná rekonstrukce mostu u Dvorců u Jihlavy na silnici II/602 z Jihlavy do Pelhřimova, která měla nyní začít, v nejbližších měsících nezačne. Stavební práce na mostě, který vede přes elektrifikovanou železniční trať Jihlava – Veselí nad Lužnicí i řeku Jihlavu se přitom měly původně rozběhnout už v dubnu a skončit na konci října letošního roku.

Nejnižší cenu i nejkratší termín pro dokončení rekonstrukce dálnice D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem na Vysočině nabídla stavební společnost Skanska. Na twitteru to dnes uvedlo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Skanska chce opravu pozastavenou po problémech s předchozím dodavatelem dokončit za 31 týdnů a požaduje zhruba 1,4 miliardy korun bez DPH. Další tři stavební firmy nabízejí delší termín a chtějí více peněz, vyplývá z přehledu nabídek, který ŘSD zveřejnilo.

Jihlava bude hledat jiné využití pro zhruba 100 milionů korun z evropských fondů, které měla dostat na vytvoření centrálního dopravního terminálu v místě městského vlakového nádraží. Nechce o peníze přijít v případě, že by se stavbu nepodařilo uskutečnit včas, řekl náměstek jihlavské primátorky Petr Laštovička (ODS). Na projektu s městem spolupracuje Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která nyní opakuje zadávací řízení na vypracování projektové dokumentace.

Jihlavský magistrát téměř přesně po roce opětovně vypisuje výběrové řízení na dodavatele stavby parkoviště P+R (park and ride) u ústředního hřbitova na Žižkově a úprav křižovatky u čerpací stanice ONO. Podle loňských plánů mělo být parkoviště hotové na konci loňského října a celápak křižovatka do konce letošního dubna. Podobný harmonogram má platit i letos, ovšem s jiným rokem dokončení, a to 2020. Okolí hřbitova tak bude rozkopané dva roky.