Výstavba centrálního dopravního terminálu v Jihlavě (CDT) úspěšně pokračuje a pomalu spěje do finále. A již brzy se řidiči projedou po nových komunikacích, které s výstavbou CDT souvisí.

Kolaudací Centrálního dopravního terminálu na konci letošního června skončí první etapa proměny celé lokality kolem městského vlakového nádraží. Zima dělníkům hrála do karet, ještě v prvním pololetí letošního roku by měli řidiči začít využívat nejen nádražní budovu, ale také novou Evropskou ulici.

Od neděle 14. prosince začínají v celé republice platit nové jízdní řády vlaků i autobusů. Pro krajské město je zásadní, že opět začnou zastavovat vlaky ve stanici Jihlava-město přímo u rozestavěného Centrálního dopravního terminálu (CDT). Cestující však zatím budou využívat provizorní zázemí i přístup koridorem přes staveniště.

Vozový park denně jezdící na kolejích Vysočiny patří k nejmladším v republice. Staré vlaky České dráhy nabízí k odprodeji a stávají se z nich i restaurace nebo ubytovny. Pokud o ně není zájem, míří do kovošrotu.

Za deset až patnáct let se z nás stane hlavní dopravní uzel regionu a možná i střed Evropy na trase Berlín - Praha – Vídeň, uvedl jihlavský magistrát na facebookové stránce Město Jihlava s odkazem na budovaný Centrální dopravní terminál.

Ve vlacích Českých drah našli během minulého roku přes devatenáct tisíc předmětů, které tam nechali zapomnětliví cestující. Nejde jen o snadno přehlédnutelné maličkosti, ale třeba i o saxofon, kancelářskou židli nebo velký nástěnný obraz. Přes devět tisíc věcí je zpátky u majitelů, další čtyři tisíce odevzdali na obecní úřady.

Dvě nové dvouvozové jednotky RegioPanter, které od začátku května jezdí na Vysočině, byly v pátek oficiálně předány do provozu na tratích Kraje Vysočina. Zároveň se vlaky při prezentačních jízdách představily odborné i široké veřejnosti. Další čtyři RegioPantery zamíří do regionu během letních měsíců. Slavnostní akce v pátek proběhla za účasti ministra dopravy Martina Kupky, zástupců Českých drah i Kraje Vysočina.

Národní dopravce zprovoznil novou mycí linku železničních kolejových vozidel v Havlíčkově Brodě. Myčka za víc než 86 milionů korun zjednoduší mytí a umožní vyčistit větší množství vlaků. Zvolená technologie navíc minimalizuje dopad na životní prostředí a je šetrná k nátěrům.

Na regionální tratě Vysočiny začnou příští rok České dráhy (ČD) nasazovat nové vlaky, jak se k tomu zavázaly při podpisu nové desetileté smlouvy s krajem. Obnovit by měly šest elektrických jednotek a devět dieselových jednotek. Tato vozidla se už vyrábějí, dodána by měla být ve druhé polovině příštího roku. Dráhy to uvedly ve zprávě k novému jízdnímu řádu, který bude platit od neděle 11. prosince do 9. prosince 2023. U vlaků na tratích v tomto regionu budou jen malé úpravy času odjezdů a příjezdů.

Od příští neděle, tedy od 12. prosince, dojde k celostátní aktualizaci jízdních řádů autobusů i vlaků. To se bude týkat i Veřejné dopravy Vysočina (VDV). Souhrnně lze říct, že ani u autobusových ani vlakových linek nedojde k nějakým zásadním změnám.