Od dnešního dne jsou v Jihlavě ve výluce zastávky s označením Hlavní nádraží ČD. Konečná i výchozí zastávka jsou posunuté asi o 200 metrů dál od výpravní budovy, ke křižovatce s Kollárovou ulicí. Důvodem tohoto přemístění je výstavba malého dopravního terminálu.

Nový školní rok v Jihlavě znamená několik změn v městské hromadné dopravě (MHD). Ode dneška se vrátily všechny školní spoje, Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ) navíc ve svých řadách přivítal nové řidiče.

Třebíč vybrala administrátora veřejné zakázky, kterou chce najít provozovatele městské hromadné dopravy po roce 2024. Administrátorovi za přípravu soutěže zaplatí 180 tisíc korun. Je to méně, než radnice očekávala. Soutěž na dopravce by podle starosty Pavla Pacala (Pro Třebíč) měla být uzavřená na konci příštího roku. Stávajícímu dopravci smlouva skončí na konci roku 2024.

Už za necelý měsíc naši zemi čekají komunální volby. Redakce Jihlavské Drbny chce svým čtenářům postupně představit jednotlivé lídry kandidátek v Jihlavě, kde budou voliči moci vybírat z celkem dvanácti kandidujících subjektů. Dnes si můžete přečíst vizitku Petra Paula, lídra hnutí Svoboda a přímá demokracie - Tomio Okamura (SPD).

Pro cestující MHD v Jihlavě vzniká na Havlíčkově ulici v prostranství zastávek Chlumova nový dopravní terminál. Jeho stavba by měla skončit na konci tohoto roku. Během té doby budou vozy MHD zastavovat na náhradních zastávkách, které jsou umístěny v obou směrech o přibližně 70 metrů níže směrem ke Kauflandu.

Cestující jihlavskou MHD čekají na konci letošního nebo na začátku příštího roku podstatné změny ve vedení linek trolejbusů a autobusů. Vzniknou dvě nové trolejbusové a jedna autobusová linka a zrušeny budou tři autobusové linky.

V posledních měsících nás trápí všeobecné zdražování, které se projevuje především v nákladech spojených s bydlením a dopravou. Elektřina, plyn a benzín či nafta jsou hlavními tahouny nebývale vysoké inflace, která se promítá i od cen potravin, ale zároveň jde o náklady, kterým je těžké se vyhnout. Navíc to nevypadá, že by v následujících měsících nabral vývoj cen opačný směr, tedy že by došlo ke zlevňování energií a paliv.

Městskou dopravu v Jihlavě využilo v minulém roce 14,1 milionu cestujících, o šest procent víc než předloni. V obou těchto letech ale byla poptávka nižší kvůli epidemii koronaviru. V porovnání s rokem 2019 byl loňský počet přepravených lidí nižší o 12 procent. Podobně se vyvíjely tržby z MHD, které za uplynulý rok byly 39,3 milionu korun.

Cestující v Jihlavě nyní mohou jízdenky kupovat pomocí platební karty. Validátor najdou na straně u řidiče. Podle ředitele Dopravního podniku města Jihlavy (DPMJ) nákup nezabere ani 10 vteřin.

Renesanční člověk. Možná takto lze v krátkosti charakterizovat postavu Jaroslava Matějky. Asi nejznámější a mediálně nejviditelnější řidič jihlavské MHD má mnoho zájmů, kromě vaření, kung-fu, otužování nebo kuželek ve volném čase píše knihy a divadelní hry, vymýšlí zábavná videa či břitce komentuje aktuální dění v Jihlavě.