Stejně jako v jiných městech tehdejšího Československa, také v Jihlavě byl na konci 40. let 20. století zrušen tramvajový provoz a nahrazen provozem trolejbusovým. První trolejbusy vyjely do ulic Jihlavy 19. prosince 1948 a první linka v podstatě kopírovala trasu původní tramvaje.

Na ulici Romana Havelky se od rána tvoří kolony, ty mohou být mnohonásobně delší v dopravní špičce. Důvodem jsou semafory, které u Kauflandu od rána řídí provoz na okružní křižovatce u hasičárny. Jde o další část dopravního omezení kvůli stavbě nových trolejí na Bedřichov.

Již dva týdny jsou na kruhovém objezdu v Jihlavě mezi ulicemi Havlíčkova a Pražská k vidění dělníci, kteří pracují na výměně sloupů a trolejí. Z tohoto důvodu jezdí po městě místo některých trolejbusů autobusy, konkrétně na linkách A a E. Na linkách D a F jsou nasazeny parciální trolejbusy.

Lidé, kteří v Jihlavě využívají městskou hromadnou dopravu, musí počítat s tím, že od 12. července se rozběhnou práce na rekonstrukci trolejí nad okružní křižovatkou ulic Havlíčkova a Pražská a přilehlých částí trolejového vedení.

Záchranné složky vyjížděly v úterý 4. května po třetí hodině odpoledne k dopravní nehodě, kterou měla na svědomí cyklistka na elektrokole. Stala se na Jihlavsku, ve směru od obce Kosov na Sasov.

Město Jihlava připravuje odbahnění a opravu Návesního rybníka uprostřed Kosova u Jihlavy. Stavební práce již začaly a potrvají do července. Dvou a půl milionovou opravu podpoří dotace ve výši téměř jednoho milionu korun.

Prožívání víry v době nemoci a umírání nebo příjemné povídání, které pohladí po duši, poskytuje pacientům nemocnice kaplan Jan Blažek. Už téměř dva měsíce je členem mobilní Domácí paliativní péče a své služby poskytuje i na lůžkových odděleních v Nemocnici Pelhřimov, zejména oddělení dlouhodobě nemocných (ODN).

Jihlavané mají jedinečnou šanci podílet se na budoucnosti svého města. Právě v těchto dnech totiž probíhá rozsáhlý dotazníkový průzkum, který je zásadní pro rozvoj Jihlavy v následujících deseti letech.

Jihlavský dopravní podnik od pondělí 30. listopadu zavádí další změny. S tím, jak přibývá lidí dojíždějících do práce i žáků a studentů cestujících do škol, bude přibývat i trolejbusových a autobusových spojů.

Také Jihlava se nyní musí potýkat s problémy, které jí vznikly v souvislosti s koronavirovou pandemií. Kvůli poklesu výkonnosti ekonomiky musí nyní počítat s výpadkem příjmu ve výši přibližně sto milionů korun. K tomuto propadu, který byl vyčíslen již v dubnu, se musí připočítat ještě dalších 50 milionů, o které město přijde letos vlivem vládních opatření.