V ulicích Jihlavy jezdí sdílená auta už dva a půl měsíce. Po pomalejším startu se zájem Jihlavanů začal zvyšovat hlavně v předvánočním období. Zajímavou výhodou je, že řidiči nemusí řešit parkování v modrých zónách.

V ulicích krajského města Vysočiny začínají jezdit sdílená auta, jedná se o moderní Škody Karoq s automatickou převodovkou. Jejich vypůjčení je přitom snadné, jak předvedl i jihlavský radní David Beke.

Po téměř dvou letech vyjednávání se podařilo jihlavské radnici zařadit krajské město Vysočiny mezi ta, kde fungují sdílená auta. Díky nim by se mělo ulevit ulicím i parkovištím.

Jihlavská radnice umožní od prvního září provoz sdílených aut. Služba by podle vedení města mohla zbrzdit nárůst počtu aut, která si lidé i firmy kupují. Podmínky pro provozovatele Jihlava nastavila na základě zkušeností jiných měst v ČR, kde sdílená auta jezdí.

Po sdílených kolech by se mohli Jihlavané už letos dočkat také sdílených aut. Město splňuje všechny předpoklady, aby tato služba, takzvaný carsharing, slavila úspěch. Jen na první minuty zdarma mohou lidé zapomenout, město nechce do projektu dát ani korunu. A jak ukázala nedávná anketa mezi čtenáři Jihlavské Drbny, více než polovina hlasujících čtenářů by o tuto službu měla zájem. A to nejen v krajském městě Vysočiny.

Spontánní půjčování aut na jednosměrnou jízdu, dlouho dopředu plánovaná výpůjčka nebo sdílení vlastního vozu s dalšími lidmi ve městě. Carsharing, který ještě letos vyzkouší Jihlava, může mít mnoho tváří.

Po sdílených kolech by se mohli Jihlavané už letos dočkat také sdílených aut. Město splňuje všechny předpoklady, aby tato služba, takzvaný carsharing, slavila úspěch. Jen na první minuty zdarma mohou lidé zapomenout, město nechce do projektu dát ani korunu.

Po velkém úspěchu sdílených kol v Jihlavě vedení města zvažuje, že by do portfolia služeb pro občany v příštím roce zařadilo i možnost i tzv. carsharingu. Toto téma je zatím v rovině úvah, naopak se zdá, že sdílené koloběžky naopak zatím prostor v krajském městě nedostanou.