Sobota 29. 11. 2025 | Svátek má Zina
Dnes, 19:43
Automobilový jezdec Aleš Loprais bude mít na Rallye Dakar v posádce kamionu stejně jako loni navigátora Davida Křípala z Kamenice u Jihlavy a nově mechanika Jiřího Strosse. Zatímco Loprais chce usilovat o vítězství, jihlavský Martin Prokop by v osobních autech rád vylepšil své osobní i české maximum, kterým bylo páté místo.
„Důležitá novinka je staronový mechanik v kabině Jirka Stross. My jsme měli dohodu, že první rok tam bude domestikovaný mechanik z týmu De Rooy. Následně už můžeme mít vlastního,“ vysvětlil Aleš Loprais, který pojede podruhé speciálem Iveco postaveným v dílnách nizozemského týmu Gerarda de Rooye a při 20. startu za volantem bude usilovat o vítězství.
Podařilo se jim podle něj techniku poznat a osvojit si ji. „Máme za sebou test v Africe. Vím, že Jirka má své obrovské cennosti v rámci předešlých konceptů, tohle zvládne perfektně. Těším se na spolupráci s ním, protože je to klidný, pokorný chlap a výborný mechanik. Jsme na stejné vlně a není náhoda, že jsme narozeni 10. ledna 1980,“ řekl Loprais.
Máme super atmosféru v kabině, to bych chtěl vyzdvihnout. Zásadní je posádka. Stroj je taky úžasný, dost jsme ho vyladili. Věřím, že celé to bude o výdrži a samozřejmě o štěstí. Nicméně náš cíl je jasný: být na tom stupínku nejvyšším.
Navigátor Křípal je podle něj člověk do nepohody, který by se rozdal. „Máme super atmosféru v kabině, to bych chtěl vyzdvihnout. Zásadní je posádka. Stroj je taky úžasný, dost jsme ho vyladili. Věřím, že celé to bude o výdrži a samozřejmě o štěstí. Nicméně náš cíl je jasný: být na tom stupínku nejvyšším,“ prohlásil Loprais.
Nejde podle něj jen o nějaké vykřikování. „Tak to cítím. Vím, že rychlost máme, vím, že ostatní nás velmi sledují, a taky je důvod, protože my si jdeme jednoznačně za svým. Jednoho dne to musí přijít a věřím, že to bude teď na následujícím Dakaru,“ řekl Loprais.
Vůz se podle něj od loňska hodně změnil. „My jsme to auto po našich poznatcích dost poupravili, hlavně co se týká řízení a nájezdových úhlů. Byla spousta věcí, které mně nevyhovovaly, což se za první rok nedalo úplně stihnout. Teď už jsme to auto posunuli dál a já věřím, že to přinese své ovoce,“ informoval.
Pětačtyřicetiletý Loprais patří mezi nejzkušenější jezdce v kategorii kamionů. Závodil dlouho s vozy značek Tatra a Praga. Jeho největším úspěchem bylo loňské stříbro, v roce 2007 a letos dojel třetí. Vyhrál dohromady 18 etap.
Letošní trasa podle něj vypadá opět zajímavě a náročně. „Lze čekat delší etapy a pravděpodobně víc kamení, ale bude to různorodé. Je to kolikrát složité v nastavení kamionu, protože vy ho musíte mít optimální jak na písek, na měkké, na velbloudí trávu, na duny, na kameny, na šotolinu, takže to musí být takové univerzál nastavení,“ vyjmenoval.
Auto se chová jinak při startu s plnou tisícilitrovou nádrží a jinak při dojezdu, ale při současném Dakaru podle Lopraise i při šestihodinových etapách nakonec rozhodují vteřiny. „Jsem za to na druhou stranu rád, protože mě to bičuje do nějakého formátu, extrému, a mně je v tom prostředí dobře. Já mám rád, když je na mě tlak, mně to místy vyhovuje,“ sdělil Loprais.
Uvedl, že nevidí nic, čeho by se na trase měl zaleknout, ale do každého Dakaru jde s pokorou a ví, že ho vždycky něco může překvapit. „Tam je scénářů, na které člověk není schopen se připravit. Ty může jenom přežít,“ řekl.
Dakar samozřejmě pojede také Martin Prokop z Jihlavy. Ten se letos stal celosvětově prvním soukromým jezdcem s továrním vozem Ford Raptor T1+. Nové auto bude ve známých barvách týmu Orlen Jipocar a připojí se k dalším čtyřem továrním vozům.
Čtvrtek, 19. června 2025, 11:08
Pořádné překvapení připravil pro své fanoušky automobilový závodník Martin Prokop z Jihlavy. Stal se celosvětově prvním soukromým jezdcem s továrním vozem Ford Raptor T1+. Pojede s ním letos v Maroku, za rok se chce účastnit závodů šampionátu FIA...
Prokop tak opouští deset let starý koncept vozu, kterému říkal Schrek a neustále ho vyvíjel, nyní bude mít dle webu garáž.cz týmovou podporu, ale nebude svazován taktikou. „Co si budeme, v porovnání se Shrekem je to jiné auto. Ten koncept je jinde, stavěli to od začátku jinak. Raptor má výrazně nižší těžiště, takže se jinak chová. Řízení je určitě rychlejší, auto působí stabilněji,“ zhodnotil nový vůz Prokop pro web garáž.cz.
„Atmosférický osmiválec je naladěn jinak, než byl náš starý motor, má koně i točivý moment trochu jinak. V porovnání s přeplňovaným šestiválcem, co teď jezdíme, možná nepůsobí tak plnotučně, ale je ostřejší a má rychlejší reakce. Na tohle si budu muset určitě zvyknout, Shrek mi dával na všechno o trochu víc času,“ dodal v červnu závodník na adresu své nové zbraně.
Sobota, 6. září 2025, 07:30
Martin Prokop patří ve světě rallysportu mezi hvězdy. Jak po dvaceti letech na tratích Mistrovství světa v rally (WRC) přistupuje k dalším startům? Co říká na svůj nový dakarský speciál a jaké bude mít ambice na dalším ročníku náročného závodu?...
Prokop loni zajel páté místo, čímž vylepšil své a zároveň i české maximum v kategorii osobních aut. Stupně vítězů lákají nejen jeho, ale celý tým. „I to čtvrté místo by bylo krásné, ale beduín se dává za první tři. Toužíme po tom, ale konkurence je šílená, každý rok větší a větší. Mladí kluci přestoupil z bugin do továrních týmů a ta konkurence je někde úplně jinde, než když jsem s Dakarem začínal,“ uvedl v září v rozhovoru pro Jihlavskou Drbnu.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
