St 12. 8. 2026Klára
Společnost

FOTO: Křížek v Henčově má po roce novou kovanou ohradu

RRedakce2 minuty čtení6. 5. 2019, 17:20
Křížek v Henčově má po roce novou kovanou ohradu
Křížek v Henčově má po roce novou kovanou ohradu · Foto: Magistrát města Jihlavy

Kovaná ohrada u křížku v Henčově je po roce zpět na svém původním místě. Zastaralou ohradu se rozhodli pracovníci odboru správy realit opravit na začátku minulého roku, když ji však z křížku u Henčova sundali, kříž srazilo auto.

„Řidiče bohužel policie dosud nenašla. Křížek musel do rukou restaurátora Otakara Marcina a celková oprava město stála necelých 60 tisíc korun,“ přiblížil Ondřej Stránský z městského odboru správy reality.

Kříž byl na místo postaven v roce 1930, jeho donátory byli manželé Josef a Rosina Wesely, kteří bydleli v Henčově. Oprava kříže zahrnula například lepení jednotlivých rozlomených žulových dílů, osazení soklu a kříže na desku, nahrazení korodujících čepů za nové nebo tónování písma. Ohrada mimo jiné získala novou branku a nátěr.

Procházka za křížem a mostem

Cesta mezi Henčovem a hlavní silnicí II/602 na Velký Beranov je v současné době vhodná pro klidnou procházku, a to kvůli stavbě obchvatu, který silnici uzavřel a je zde minimální provoz.

Kromě nového křížku s ohrádkou si lze na konci cesty prohlédnout také středověký most Malý Beranov, který se měl kvůli stavbě obchvatu v minulém roce bourat. Město Jihlava se však na základě petice sepsané místními obyvateli dohodlo s investorem stavby, Krajem Vysočina, a most byl zachráněn.

„Mostek stojí na pozemku města, které historickou stavbu zaevidovalo do svého majetku a připravuje jeho opravu,“ doplnil Ondřej Stránský.

Původní barokní most byl postaven jako součást budované „císařské silnice“ v letech 1783-1785 umožňující spojení Jihlavy s Brnem přes Velké Meziříčí. V následujících dvou stoletích prošel řadou stavebních úprav. Po přeložení silnice asi 100 metrů východně ztratil most včetně původní silnice význam. Kamenný most tvořený jedním obloukem je z hrubě opracovaného vyspárovaného lomového kamene a je dlouhý 12 metrů, široký 6 metrů a vysoký asi čtyři metry. Na mostku jsou zbytky štětované vozovky, dnes překryté vrstvou náletové zeleně a trávy.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili JihlavuSpolečnost

KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili Jihlavu

Krajské město Vysočiny má za sebou dlouhou historii. Jihlavák Jaroslav Matějka, kterého řada lidí zná třeba i coby řidiče MHD, se na historii Jihlavy podíval netradičně - očima dvou koček. Redakci Jihlavské Drbny dal k dispozici prvních pár příběhů z připravované knihy nejen pro děti. Sedmý díl vzpomene na rok 1645, kdy Jihlavu dobyli švédští vojáci.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook