St 12. 8. 2026Klára
Společnost

Stane se z Jihlavy skladiště? Obří hala v Hruškových Dvorech rozdělila zastupitele

Martin Singr3 minuty čtení23. 6. 2026, 18:14
Ilustrační foto.
Ilustrační foto. · Foto: Pixabay.com

Jihlavští zastupitelé dnes odpoledne projednávali změnu územního plánu, která by umožnila vybudovat v průmyslové zóně Hruškové Dvory čtyřhektarovou halu. V této otázce nebyli jednotní a diskuze byla bohatá.

Vymezit zastavitelnou plochu chtěla společnost LCJ Invest s tím, že uhradí náklady na změnu územního plánu. Dle náměstka primátora Petra Piáčka (ODS a KDU-ČSL) by měla za halou Bosch zjednodušeně vyrůst ještě jedna hala ve stejné velikosti. Radní David Beke (ODS a KDU-ČSL) reagoval poznámkou, že ve městě je nedostatek prostor pro průmyslovou výrobu. Odmítl halu, kde bude jen sklad materiálu. „Úplně bych nechtěl, abychom si z města udělali skladiště,“ řekl.

Pokud to Jihlavě nic nepřinese, nevidím důvod, proč bychom měli zastavovat pole.

Karolína Koubová (Piráti a Fórum Jihlavy), zastupitelka a bývalá primátorka

Opoziční zastupitelka Tereza Kafková (Piráti a Fórum Jihlava) se podělila o své informace, podle kterých bude hala na ploše 4,5 hektaru a nabídne jen čtyřicet pracovních míst. Piáček argumentoval, že to má být hala pro lehký průmysl a město si může dát podmínku, aby nebyla jen pro skladování. „Musíme se připravit na to, že výrobní haly, které se staví, nejsou pro tisíce zaměstnanců. Jsou to haly výrobní, ale jsou plně automatizované,“ prohlásil.

„Pokud to Jihlavě nic nepřinese, nevidím důvod, proč bychom měli zastavovat pole,“ řekla zastupitelka a bývalá primátorka Karolína Koubová (Piráti a Fórum Jihlavy). „Já jsem taky proti zastavování polí, ale každá pracovní příležitost je pro Jihlavu a její okolí dobrá,“ navázal na ní Zdeněk Faltus (ANO) a zeptal se na opuštěné haly v Jihlavě a okolí. Ty jsou však dle Piáčka příliš malé. „Jakýkoliv převoz je komplikovaný. Ta hala je navržená tak, aby tam mohlo být jak skladování, tak výroba,“ uvedl.

Beke chce sjezd z dálnice

Beke by rád ve spojitosti s novou halou viděl i vybudování sjezdu z dálnice u Heroltic. „Jsme závislí na jednom zdechlém kruháčku vedle překladiště, kde to kamion není schopný vykroutit a v momentě, kdy se něco stane na mostě nebo na přivaděči, je to paralyzované a kamiony nemají kudy odjet,“ popsal stávající situaci.

Koubová následně požádala, aby byl bod stažený, ale nebyla úspěšná. „Nerad bych to brzdil o další tři měsíce, ale vyjádřil bych se hned s tím, že my jako město podáme relevantní požadavky k pořizování té změny,“ odpověděl Piáček s tím, že neví, co by město mělo do příštího zastupitelstva doplnit. „Nechme to být, jen se těším na tu diskuzi za rok a půl, až si budeme říkat, jaké by to bylo, kdybychom to tenkrát trošku víc pohlídali,“ uzavřela bývalá primátorka.

V následném hlasování bylo z 34 přítomných zastupitelů 24 pro, proti byla jen Koubová, Kafková a jejich spolustraník Dan Škarka.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

0

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení

Zatím žádné komentáře. Buďte první!

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili JihlavuSpolečnost

KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili Jihlavu

Krajské město Vysočiny má za sebou dlouhou historii. Jihlavák Jaroslav Matějka, kterého řada lidí zná třeba i coby řidiče MHD, se na historii Jihlavy podíval netradičně - očima dvou koček. Redakci Jihlavské Drbny dal k dispozici prvních pár příběhů z připravované knihy nejen pro děti. Sedmý díl vzpomene na rok 1645, kdy Jihlavu dobyli švédští vojáci.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook