St 12. 8. 2026Klára
Společnost

Podcast Pavlač: Brněnský šalinář a tajemné nádraží v Jihlavě

RRedakce1 minuta čtení28. 3. 2024, 15:21
Podcast Pavlač: Brněnský šalinář a tajemné nádraží v Jihlavě
Podcast Pavlač: Brněnský šalinář a tajemné nádraží v Jihlavě · Foto: Tran Anh Tuan

Také s koncem března nechybí ohlédnutí za tím, co v uplynulých týdnech řešili lidé v regionech napříč Českem. Sedmá epizoda podcastu Pavlač zavede posluchače do Plzně, Brna či Jihlavy.

V novém díle podcastu Pavlač vypráví moderátoři Ivo Spisar a Martin Šeda například o mladíkovi, který si oblíbil tramvaje v Brně. Řeč došla také na záhadu jihlavského nádraží či agresivního labuťáka z Plzně. 

Poslechnout si můžete také příběh malého Martínka, na jehož léčbu posílali lidé po celém Česku finanční pomoc. Z celkové částky zbyla poměrně velká část. Rodiče malého Martinka nyní peníze předají dalším dětem, které je potřebují. 

Sedmá epizoda je k dispozici mimo jiné na Apple Podcasts, YouTube či Spotify, kde je také možné poslat zpětnou vazbu. 

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili JihlavuSpolečnost

KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili Jihlavu

Krajské město Vysočiny má za sebou dlouhou historii. Jihlavák Jaroslav Matějka, kterého řada lidí zná třeba i coby řidiče MHD, se na historii Jihlavy podíval netradičně - očima dvou koček. Redakci Jihlavské Drbny dal k dispozici prvních pár příběhů z připravované knihy nejen pro děti. Sedmý díl vzpomene na rok 1645, kdy Jihlavu dobyli švédští vojáci.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook