St 12. 8. 2026Klára
Ostatní sporty

Vedoucí jezdec na Rally Dakar havaroval, Prokop poskočil na sedmé místo

PProkop Veselý2 minuty čtení11. 1. 2024, 17:30 · akt. 8:20
Martin Prokop rychle stahuje ztrátu, kterou nabral v úvodu Rally Dakar, už se pohybuje na hranici první desítky. Foto: poskytl Martin Prokop
Martin Prokop rychle stahuje ztrátu, kterou nabral v úvodu Rally Dakar, už se pohybuje na hranici první desítky. Foto: poskytl Martin Prokop · Foto: Facebook Martina Prokopa, poskytl Martin Prokop

Do náročných dvou dnů ve čtvrtek 11. ledna odstartovali účastníci Rally Dakar. Letošní novinka, která nese název 48h Chrono Stage a mezi účastníky vzbuzovala značné obavy, pořádně zamíchala kartami.

Ze hry o vítězství mezi automobily brzy vypadl domácí Jazíd Rádžhí. Do té doby vedoucí jezdec havaroval a tím se pořadí za ním posunulo, jihlavský závodník Martin Prokop se tak dostal na jedenáctou pozici a dle informací z tratě ve čtvrtek stahoval ztrátu na posádky v nejlepší desítce. Nakonec dojel devátý a v průběžném pořadí poskočil na sedmé místo. Rázem je reálné vylepšení loňského šestého místa, které je nejlepším českým výsledkem mezi automobily.

Šestá etapa byla ale speciální, trvala totiž dva dny. „Je to nová verze maratonské etapy, máme 570 kilometrů v dunách po dobu dvou dní. Čím více kilometrů ujedeme dneska, tím méně pojedeme zítra. Plán je takový, že se samozřejmě chceme dostat co nejdál. V šestnáct hodin se zastaví čas pro ty, co nechtějí jet dál, ale my doufáme, že máme sil dost,“ vysvětlil před startem Prokopův spolujezdec Viktor Chytka.

Spotřeba? 130 litrů

Sám jezdec dodal, že se musela mírně měnit pravidla, aby auta s turbem celou porci kilometrů zvládla. „Ta auta by to neujela, spotřeba je kolem sto třiceti litrů na sto kilometrů,“ uvedl Prokop. „Je vidět nervozita, spousta lidí neví, co je čeká, my taky ne. Bude to strašná porce kilometrů, kterou jsme ještě v poušti nikdy nejeli. Budeme bez informací a na signálu budeme nejdřív někdy zítra kolem poledne,“ řekl Prokop chvíli před startem.

46. Rally Dakar odstartovala 5. ledna, po dvou týdnech dojedou ti úspěšní do cíle 19. ledna. Na účastníky čekalo dvanáct etap včetně jedné 48-hodinové. Závodí se v Saúdské Arábii.

V závodě pokračuje i vysočinská posádka Tomáš Ouředníček a David Křípal, kteří byli po páté etapě hodně spokojení. „Podařilo se nám nasadit dobré tempo a první kamion jsme předjeli zhruba za 2 kilometry. Pak už jsme předjížděli jeden vůz na druhým,“ okomentoval etapu jezdec. Do závodu startovali s cílem Rally Dakar dokončit a tomu podřizují tempo, aktuálně se drží na 34. pozici.

Daří se i Čechům za volanty kamionů, Martin Macík i Aleš Loprais se drží mezi první trojkou, oba už dokázali vyhrát etapu. Souboj o vítězství, ve kterém je s nimi ještě obhájce prvenství Van Kasteren, je stále otevřený. V kategorii Classic pak středeční prvenství vyneslo na průběžné první místo posádku Klimčiw, Brož jedoucí na Škodě 130 LR.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili JihlavuSpolečnost

KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili Jihlavu

Krajské město Vysočiny má za sebou dlouhou historii. Jihlavák Jaroslav Matějka, kterého řada lidí zná třeba i coby řidiče MHD, se na historii Jihlavy podíval netradičně - očima dvou koček. Redakci Jihlavské Drbny dal k dispozici prvních pár příběhů z připravované knihy nejen pro děti. Sedmý díl vzpomene na rok 1645, kdy Jihlavu dobyli švédští vojáci.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook