Muž se čtyřmi zákazy řízení si D1 spletl se závodní dráhou. Na tachometru měl 198 km/h

„Krátce po třinácté hodině policejní hlídka zaregistrovala na 105. kilometru dálnice ve směru jízdy na Brno rychle jedoucí osobní vozidlo Mercedes Benz GLE 350 s českou registrační značkou. Radarové zařízení umístěné ve služebním vozidle Škoda Superb naměřilo projíždějícímu řidiči rychlost 198 km/h v místě, kde je nejvyšší povolená rychlost stanovena na 130 km/h,“ popsala Dana Čírtková, mluvčí policistů.

Policejní hlídka vozidlo ke kontrole a zadokumentování dopravního přestupku zastavila na dálniční odpočívce na 111. kilometru ve směru na Brno. Řidič předložil doklady potřebné k řízení a provozu vozidla.

Policisté u dvaatřicetiletého řidiče také provedli dechovou zkoušku s negativním výsledkem. „Dopravní přestupek – překročení nejvyšší povolené rychlosti - policisté zadokumentovali. Tento přestupek nebylo možné vyřídit s přestupcem na místě a bude oznámen místně příslušnému správnímu orgánu do správního řízení. Ve správním řízení mu za tento přestupek hrozí pokuta až 10 tisíc korun a zákaz řízení na šest měsíců až jeden rok,“ jmenuje mluvčí Čírtková.

Dvanáct záznamů v evidenční kartě 

V případě tohoto řidiče stojí za zmínku, že s pácháním přestupků v dopravě má bohaté zkušenosti, o čemž svědčí dvanáct záznamů v evidenční kartě řidiče a skutečnost, že v průběhu uplynulých deseti let měl vyslovený čtyřikrát zákaz řízení motorových vozidel.

Mluvčí policistů Dana Čírtková opakovaně apeluje na všechny řidiče, aby zejména v současných klimatických podmínkách jezdili opatrně a dodržovali nejen na dálnici D1, ale také na všech ostatních komunikacích, nejvyšší povolenou rychlost. V podmínkách Vysočiny je jízda po dálnici rychlostí dosahující téměř dvou set kilometrů v hodině v tomto zimním období doslova hazardem.

„V tak vysoké rychlosti se vozidlo v případě, že je vozovka mokrá, je horší viditelnost vlivem mlhy nebo deště, stává při smyku neovladatelné. Řidič pak s vozidlem velice obtížně dokáže zareagovat na dopravní situaci, která může vzniknout před ním, kdy se může vytvořit kolona vozidel nebo může být na dálnici jiná překážka v podobě dopravní nehody nebo porouchaného vozidla. Řidič tak svojí jízdou ohrožoval nejen svoji bezpečnost, ale také bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu,“ dodává Jaroslav Nesiba, zástupce vedoucího dálničního oddělení Velký Beranov.