Čt 13. 8. 2026Alena
Jihlavsko

Monitorovací auto sleduje ulice. Chyby při placení parkování jsou časté a vždy znamenají pokutu

Lenka Dvořáková3 minuty čtení16. 1. 2024, 13:33
Ilustrační foto
Ilustrační foto · Foto: město Jihlava

Monitorovací auto má za sebou první den sledování, zda řidiči v Jihlavě parkují podle pravidel. A hned zaznamenalo desítky přestupků, za které budou muset motoristé zaplatit.

Během pondělí projelo auto čtyři trasy a při dvou průjezdech zkontrolovalo celkem 733 parkujících aut. Přestupků bylo rovných osmdesát. „Necelá pětina se týká parkování se špatným oprávněním,“ informuje město na sociálních sítích a opakuje, jak se mají řidiči v modrých zónách chovat.

Lidé, kteří v modré zóně žijí, tedy rezidenti a abonenti, mohou parkovat pouze ve své oblasti a v „květince“, tedy oblastech s nimi přímo sousedícími. Místní z oblasti mimo centrum navíc nemohou parkovat v oblasti 01 centrum. V oranžovém režimu mohou stát jen přes noc, od 17:00 do 7:00. Stejná pravidla pak platí pro návštěvy využívající volných hodin rezidentů.

Návštěvníci města pak mohou parkovat pouze v takové oblasti a režimu, pro které si koupí návštěvnické parkovací oprávnění. „Při placení v parkovacím automatu dejte pozor, na jakém parkovišti parkujete. Důležité je vždy znát a správně do parkomatu zadat oblast a režim parkování. Obé zjistíte ze svislého dopravního značení,“ poradil mluvčí magistrátu Radovan Daněk. V mobilní aplikaci je vhodné zkontrolovat správnou funkci geolokace,

Nula není O a jednička není I

Další nástrahou u parkomatu může být zadávání registrační značky vozu. Je třeba vyvarovat se překlepů. „Například místo číslice 0 nezadávejte písmeno O, místo číslice 1 nezadávejte písmeno L nebo I a podobně,“ vzkázal Daněk řidičům. Nesmí se zadávat ani kód státu či další písmena, čísla, mezery či vzkazy.

Tato situace je terčem kritiky z řad veřejnosti. Podle Jihlavanů by měl systém umět pohlídat, aby řidiči nezadávali místo čísel písmena a naopak. Problém by tím ale nastal u takzvaných SPZ na přání.

Vznikem modrých zón musela jihlavská radnice reagovat na stále rostoucí počet osobních aut ve městě. Celý systém začal fungovat loni v květnu v centru městě, postupně se rozšiřuje. Modré zóny jsou v modrém, oranžovém a fialovém režimu, každý je určen pro jinou skupinu řidičů a platí tam jiná pravidla.

Systém si pochopitelné neumí poradit ani se situací, kdy jsou čísla zadaná v jiném pořadí, než v jakém jsou na značce. Taková situace se vždy posuzuje jako parkování bez platného oprávnění.

Pokuta za špatné parkování přijde řidiči za několik dní, pokud měl snahu zaplatit a pouze udělal chybu, bude další postup na posouzení úředníka, se kterým bude řidič jednat.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Rodiče plánují výdaje na školu, téměř polovina počítá s částkou do 3 000 KčSpolečnost

Rodiče plánují výdaje na školu, téměř polovina počítá s částkou do 3 000 Kč

Začátek nového školního roku by měl podle rodičů zatížit rodinné rozpočty méně než v předchozích letech. Negativní dopad růstu cen na plánování školních výdajů zároveň uvádí méně rodičů než loni. Téměř polovina rodičů počítá s náklady do 3 000 Kč, zatímco 19 % očekává výdaje nad 5 000 Kč, jak vyplývá z průzkumu České bankovní asociace (ČBA).

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciSpolečnost

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook