Čt 27. 8. 2026Otakar
Kultura

Jarní migrace obojživelníků u Panského rybníka začala

RRedakce2 minuty čtení27. 4. 2015, 13:10
Ilustrační foto
Ilustrační foto

U Panského rybníka v katastrálním území Kamenice u Jihlavy byl v loňském roce za finanční spoluúčasti Kraje Vysočina instalován na podzim podél trasy Kamenice – Třebíč systém trvalých bariér k ochraně migrujících obojživelníků, zejména blatnice skvrnité, ropuchy obecné, rosničky zelené a čolka obecného.

„Tento systém letos na jaře zažívá svou první zatěžkávací zkoušku. Převážně žáby putující ze širokého okolí do Panského rybníka za účelem rozmnožování budou pomocí zábran svedeny do propustků pod silnicí a dostanou se tak bezpečně k rybníku,“ popisuje radní Kraje Vysočina pro oblast životního prostředí a zemědělství Zdeněk Chlád.

Vzhledem k tomu, že si na tento způsob ochrany musí místní populace obojživelníků teprve zvykat, jsou zároveň na konci plechových zábran instalovány tři záchytné kyblíky pro jedince, kteří ještě nezvládnou doputovat k propustkům.

V kyblících prozatím skončilo jen několik desítek převážně žab, které děti ze Základní školy v Kamenici pod vedením ředitele  školy Jana Jelínka nepřenáší přes silnici rovnou k rybníku, jak tomu bylo doposud v předchozích letech u dočasných zábran, ale navádí je k propustkům, aby si na tento trvalý systém ochrany zvykly a naučily se ho využívat. Převážná část migrující populace však překonává silnici pomocí dvou propustků sama bez lidské pomoci. Děti ze základní školy v Kamenici v minulých letech prováděly monitoring obojživelníků v dané lokalitě a i nadále spolupracují s Krajem Vysočina během migrace obojživelníků.

Doba migrace obojživelníků je proměnlivá a velmi záleží na průběhu počasí, není proto možné stanovit přesné období. „Optimální pro žáby jsou teplé a vlhké noci, na které je letošní jaro prozatím skoupé“, dodal radní pro oblast životního prostředí Zdeněk Chlád. Kritická místa migrujících obojživelníků jsou i na dalších místech v Kraji Vysočina, např. u Vírské přehrady, u rybníka Sviták.

Zdroj: Krajský úřad Kraje Vysočina
Foto: Pixabay

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Rok 1909: První tramvaj v Jihlavě. Lidé z centra na konečnou dojeli za 14 minutJihlavsko

Rok 1909: První tramvaj v Jihlavě. Lidé z centra na konečnou dojeli za 14 minut

Všichni nadšenci do jihlavské MHD si dnes připomínají jedno velké výročí. Na den přesně před 117 lety, tedy 26. srpna 1909, se v Jihlavě první cestující svezli tramvají. Městem vedla jediná trať, která spojovala centrum města se vzdáleným nádražím.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook