Po 31. 8. 2026Pavlína

Záchranné složky zasahovaly u nehody odtahovaného náklaďáku. V kopci se uvolnil a naboural do aut a domu

3 fotky

Záchranné složky zasahují u nehody odtahovaného náklaďáku. V kopci se uvolnil a naboural do vozidel a domu
Záchranné složky zasahují u nehody odtahovaného náklaďáku. V kopci se uvolnil a naboural do vozidel a domu1 / 3
Záchranné složky zasahují u nehody odtahovaného náklaďáku. V kopci se uvolnil a naboural do vozidel a domu
Záchranné složky zasahují u nehody odtahovaného náklaďáku. V kopci se uvolnil a naboural do vozidel a domu2 / 3
Záchranné složky zasahují u nehody odtahovaného náklaďáku. V kopci se uvolnil a naboural do vozidel a domu
Záchranné složky zasahují u nehody odtahovaného náklaďáku. V kopci se uvolnil a naboural do vozidel a domu3 / 3

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOMENTÁŘ: Nejsou lidi? Nebo už jen nejsou lidi za cenu, na kterou jsme zvyklí?Společnost

KOMENTÁŘ: Nejsou lidi? Nebo už jen nejsou lidi za cenu, na kterou jsme zvyklí?

„Nejsou lidi.“ Jedna z nejpoužívanějších vět českého průmyslu posledních let. Slyšíte ji na poradách, konferencích, v hospodě i při každé debatě o konkurenceschopnosti. Nejsou svářeči, nejsou obráběči, nejsou technologové, nejsou konstruktéři. Školy produkují špatné absolventy, mladí nechtějí pracovat a stát by s tím měl konečně něco udělat. Jenže možná žádný dramatický nedostatek lidí nemáme. Možná máme hlavně nedostatek lidí, kteří jsou ochotní dělat práci, jakou jsme jim byli zvyklí nabízet, za peníze, které jsme jim byli zvyklí platit. A to je trochu jiný problém.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíDoprava

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook