Práce na obchvatu Brtnice pokračují i v extrémním vedru. Pracovníci se střídají
I při teplotách nad třicet stupňů pokračují práce na obchvatu Brtnice. Vše pokračuje podle plánu, dělníci jsou dokonce v mírném předstihu. Od 1. července se však k uzavřené silnici na Třebíč přidá ta na Jihlavu.
Pracovníci na stavbě obchvatu se v posledních dnech musí vyrovnávat s vlnou veder, což není snadné. „Extrémně vysoké teploty jsou velmi náročné především pro naše zaměstnance. Snažíme se jim ulevit zvýšeným přísunem tekutin, opalovacích krémů,“ odpověděla na dotaz redakce Jihlavské Drbny mluvčí Eurovie Iveta Štočková. Firma se snaží práce rozprostřít během dne mimo nejvyšší teploty, lidé se také více střídají, mají delší pauzy ve stinných místech a navzájem se hlídají.
Není to přitom jediná komplikace. „Teploty mají vliv i na materiály, se kterými pracujeme. Každý materiál má přesně stanovené technologické předpisy, které nám přesně určují, jak a za jakých podmínek s nimi můžeme pracovat. A to musíme dodržovat,“ zdůraznila mluvčí.
Místní dostávají povolenky
Harmonogram se zatím daří dodržovat, dělníci jsou dokonce v mírném předstihu. „V současné době se práce soustředí především na napojení obchvatu ve směru od Jihlavy i od Třebíče,“ uvedla Štočková. Kromě uzavřené silnice na Třebíč bude od 1. července neprůjezdná také silnice na Jihlavu. Brtnická radnice vystavuje obyvatelům s trvalým pobytem ve městě a zaměstnancům místních firem povolenky, se kterými budou smět jezdit přes silnici na Uhřínovice, prozradil starosta Jan Přibyl (MYHA Brtnice).
Souběžně se pracuje na protihlukové stěně, pokládce asfaltových vrstev, vegetačních úpravách v celé trase a retenčních nádražích. Dále také pokračují práce na mostu, na začátek července je naplánovaná betonáž pátého pole sedmipolového mostu. Most teda oba kraje údolí ještě nepropojil, ač vše na pohled vypadá jinak. „Jde o připravené podskružení, které obra kraje téměř propojilo. Na samotném mostu zbývají k betonáži ještě dvě pole,“ upřesnila mluvčí krajského úřadu Jitka Svatošová.
Obchvat Brtnice vzniká jako součást návozových tras materiálu na dostavbu Jaderné elektrárny Dukovany, jeho délka bude 3,8 kilometrů. Součástí bude tři sta metrů dlouhý most, který bude čtyřicet metrů vysoký. Na Vysočině je vyšší jen dálniční most ve Velkém Meziříčí. Obchvat, o kterém se diskutovalo téměř dvacet let, má být hotový na podzim 2027. Vyjde na šest set milionů korun, které zaplatí stát.
