St 12. 8. 2026Klára
Doprava

FOTO: Znojemský most dělníci v roce 2027 zbourají a postaví znova. Začnou už za rok

Martin Singr3 minuty čtení28. 10. 2025, 7:05
FOTO: Znojemský most dělníci v roce 2027 zbourají a postaví znova. Začnou už za rok
FOTO: Znojemský most dělníci v roce 2027 zbourají a postaví znova. Začnou už za rok · Foto: Znojemský most dělníci v roce 2027 zbourají a postaví znova. Začnou už za rok

Krajské město se připravuje na rekonstrukci Znojemského mostu, po kterém denně projedou desítky tisíc aut. Přespříští rok prostě nebude devět měsíců existovat.

Nový most vedle Cityparku, který propojuje náměstí s výpadovkou na Znojmo nebo na Třebíč, už nechalo hejtmanství projektovat. Po mostě při sčítání dopravy v roce 2020 jezdilo téměř patnáct tisíc aut denně a od té doby počet aut pohybujících se v Jihlavě vzrostl. Podle primátora Petra Ryšky (ODS + KDU-ČSL) se počet aut projíždějících Hradební ulicí blíží třiceti tisícům za den.

Most nedaleko náměstí stojí už od roku 1952, na jeho stavu se podepisuje nejen dopravní vytíženost, ale také stáří.

Pomůže ale nedávno otevřený jihovýchodní obchvat Jihlavy. „Náš odhad průjezdu vozidel obchvatem je v průměru šest až sedm tisíc vozidel a až si řidiči na trasu zvyknou, vidíme to ještě na vyšší čísla,“ řekl Jihlavské Drbně náměstek hejtmana pro oblast dopravy Vladimír Novotný (SOCDEM). „Bez tohoto obchvatu bychom most uzavřít nemohli, vznikl  by dopravní kolaps,“ dodal hejtman Martin Kukla (ANO).

Přípravné práce jako přeložky sítí, příprava objízdné komunikace pro veřejnou dopravu a podobně zřejmě začnu již v roce 2026. Zda bude nový most vypadat jinak než stávající zatím krajský úřad neprozradil. „Z důvodu požadavku na šířku chodníků a uspořádání jízdních pruhů dojde k rozšíření nové mostovky. Projekt počítá i se vznikem zastávek pro veřejnou dopravu v blízkosti City Parku, které bude financovat město Jihlava,“ sdělil však Novotný. Z mostu zůstanou původní opěry, nové budou pilíře i mostovka, která přenáší zatížení z vozovky na nosné prvky mostu.

Z krajské pokladny má jít 76 milionů, to však Novotný nepotvrdil. „Lze konstatovat, že cena bude ve vyšších řádech desítek miliónů korun. V tomto směru bychom počkali na výsledek veřejné zakázky,“ uvedl.

Miliony pak zaplatí také město a tak se v přípravách rekonstrukce pochopitelně angažuje. „Je zpracováno řešení, které zohledňuje napojení mostu na Citypark, umístění dvou zastávek na předmostí směrem ke Slunci, řeší se podmostí, jeho příprava na  budoucí regeneraci, rozšíření mostu a chodníků, řeší se tvary, řeší se objízdné trasy po dobu stavby, které budou pravděpodobně ve stopě staré znojemské cesty,“ vyjmenoval radní David Beke (ODS + KDU-ČSL).

Most má být rozšířený o 1,8 metru, aby se na něj vešly pruhy pro cyklisty a to v obou směrech. Velkým tématem je pak zabránění hnízdění ptáků v mostu, ke kterému nyní dochází. „Snažíme se všechno maximálně schovat do konstrukcí, aby tam nezůstala viditelná potrubí nebo skuliny, kde by se holubi mohli hnízdit,“ poodhalil Beke.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili JihlavuSpolečnost

KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili Jihlavu

Krajské město Vysočiny má za sebou dlouhou historii. Jihlavák Jaroslav Matějka, kterého řada lidí zná třeba i coby řidiče MHD, se na historii Jihlavy podíval netradičně - očima dvou koček. Redakci Jihlavské Drbny dal k dispozici prvních pár příběhů z připravované knihy nejen pro děti. Sedmý díl vzpomene na rok 1645, kdy Jihlavu dobyli švédští vojáci.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook