Cyklostezky se těší vzrůstající oblibě. Je dokončená trasa z Kostelce do Hodic

Až 650 cyklistů denně projelo v červnu po cyklostezce za Vodním rájem, což je o osm procent více než loni. Nejvíce jich bylo v průměru v úterý a ve středu, lidé kolo využívají i jako praktický dopravní prostředek po městě. Denně tam mezi čtvrtou a osmou ranní projelo v průměru přes šedesát cyklistů, někteří na sdílených kolech. Kromě toho kolem sčítače denně prošlo také 350 chodců, informovala facebooková stránka Doprava v Jihlavě.

Dle informací radnice jsou využívané také ostatní cyklostezky ve městě, město do nich investuje od roku 2001. „Celkem je ve městě k dispozici již téměř 68 kilometrů různých opatření, z toho 25 kilometrů cyklostezek, 12 kilometrů cyklopruhů a 13 kilometrů cykloobousměrek,“ sdělil mluvčí Radovan Daněk. Tou nejnovější do Stříteže projelo v neděli 13. července rekordních 564 cyklistů. Po cyklostezce u řeky kolem OMV jezdilo v červnu denně v průměru 484 cyklistů a do Hosova 76.

Nové cesty u hlavního nádraží i přes Třešť

Aktuálně je ve výstavbě stezka z hlavního nádraží na ulici 5. května. Ta bude dlouhá 608 metrů, povede podél Drážního potoka a vyjde na 16,4 milionů. Většinu pokryje evropská dotace. Následně bude tato cyklostezka propojena se stávající sítí a cyklisté se bezpečně dostanou od řeky Jihlavy až do Stříteže.

Kromě toho je již dokončená dvanáctikilometrová cyklostezka z Kostelce přes Třešť do Hodic, která vznikala od roku 2021. „Pohyb osob mezi Hodicemi a Třeští je poměrně velký, jsme rádi, že se nám to konečně podařilo,“ poznamenal již dříve starosta Hodic Josef Bakaj (nestraník). Cyklisté tak už nemusí jezdit po frekventované silnici mezi Jihlavou a Telčí.

Chybějící 1,1 kilometru dlouhý úsek vyšel na 8,8 milionu korun, o náklady se podělily Hodice a Třešť, přispělo i hejtmanství. „Pro další pokračování nyní město Jihlava zpracovává studii proveditelnosti, která hledá novou trasu pro cyklistické spojení Kostelce s jihlavskou Vysokou a Starými Horami,“ dodal Daněk.