VIDEO: Ford model T postavil Ameriku na kola a mně dělá radost, říká Leoš Novotný
Velkou pozornost na setkání veteránských vozů v Telči budil Ford model T z roku 1917. Byl snad v lepším stavu, než v jakém před více než sto lety sjel v zámoří z výrobní linky.
„Je to legendární Ford T, kterým Henry Ford postavil Ameriku na kola. Díky pásové výrobě a příznivé ceně, za kterou si to dokázali koupit i dělníci na výrobních linkách, se motorizovala celá Amerika,“ popisuje Leoš Novotný z Vracova na Hodonínsku svůj nablýskaný vůz krátce poté, co zastaví po okružní jízdě městem. Nezapomene dodat, že odvěký rival, Chevrolet, začal modrému oválu konkurovat až později.
- vyráběl se mezi roky 1908 a 1927
- bylo vyrobeno 15 007 033 kusů, tento rekord nebyl dalších 45 let překonaný
- v roce 1999 byl vyhlášen Automobilem století
Zdroj: Wikipedie
Vůz, se kterým Leoš Novotný s manželkou objíždí veteránské srazy, je z roku 1917, na jižní Moravu se dostal z Kalifornie. Cesta přitom byla zdlouhavá - do Chicaga, na západní pobřeží, lodí přes oceán a pak do srdce Evropy. „Měl jsem v Americe kamarády, kteří to dokázali zprostředkovat a přivezli mi ho,“ usměje se majitel na dotaz, jestli s vozem absolvoval dlouhou cestu osobně.
Sám se ovšem věnoval důkladné renovaci. „Jak Američani píší, motor se točí, karoserii jsem maloval, tak motor se točil, ale netahal, všechno se muselo udělat. Ale už dvacet let mi to dělá jenom radost. Užíváme si to, jezdíme s manželkou po srazech a je to srdeční záležitost,“ líčí elegantní muž v dobovém oblečení, který je členem Slováckého Veteran Car Clubu Uherské Hradiště.
Manželé dříve zvládali i dvacet akcí za sezónu, ale to bylo zmáhající, poslední roky si tak více vybírají, kam pojedou. „Já vždycky říkám, je krásné počasí, dobrý, nezmokli jsme a nic se nepokazilo. Ale někdy jsou situace, že zmokneme a ještě se něco pokazí,“ popisuje majitel vozu a pokračuje: „A v tom případě se vyhrnou rukávy od bílé košile a člověk musí pod to lehnout. Menší závady se řeší na cestě, protože auto znám do posledního šroubku, jen se něco dotáhne a jede se.“
Podle Novotného dokáže Ford model T opravit každý kovář. „V Americe říkali, že to umí opravit úplně každý, umím to i já,“ usměje se. Na spolehlivost si ale nemůže stěžovat. „To auto je nejvděčnější v tom, že na jaře přijdu, dám dolů plachtu, nabiju baterku, ono to naskočí a jezdí to. Spolehlivost je na první místě,“ oceňuje.
