Čt 13. 8. 2026Alena
Doprava

Další ulice v Jihlavě zmodrají. Čáry se začnou malovat už po víkendu, parkování se zpoplatní od 25. června

Lenka Dvořáková3 minuty čtení13. 6. 2024, 13:03
Ilustrační foto
Ilustrační foto

Ještě do konce června v Jihlavě přibudou další místa, kde lidé začnou platit za parkování. Tentokrát se modré čáry objeví v oblasti s číslem 55. Půjde o ulice Zborovská, Leoše Janáčka, Erbenova, 17. listopadu, Na Hliništi, části Vrchlického a jejich okolí.

Po víkendu, v pondělí 17. a v úterý 18. června bude v místě probíhat vodorovné značení v budoucí oblasti parkování 55.

„V ulicích jsou již přenosné značky zakazující v danou dobu stání. Po dokončení prací budou značky průběžně odstraňovány a parkování na nově vyznačených parkovištích bude možné. Nová pravidla parkování budou v celé nové oblasti 55 Zborovská platná od úterý 25. června," upřesnil mluvčí jihlavské radnice Radovan Daněk s tím, že se město omlouvá za případné komplikace způsobené vyznačováním čar. „A děkujeme za respektování dočasného zákazu stání," dodává Daněk. 

Na začátku tohoto měsíce začala platit nová parkovací koncepce v oblasti označené číslem 54, konkrétně to je sídliště U Hřbitova, ulice Bří Čapků, U Cvičiště, Sukova, Ke Skalce a ulice Telečská. 

Komplikace na sídlišti U Hřbitova 

Stříkání modrých čar v oblasti 54 doprovázely komplikace, v úterý 21. května se totiž přípravné práce moc nepodařily. Komplikovala je auta, která nestihla přeparkovat, a také deštivé počasí. Modré čáry se tak v místě pod ústředním hřbitovem malovaly nadvakrát. 

Jak již dříve dodala jihlavská radnice, zavedení systému parkování představuje velkou změnu v dopravě. Město hledá a značí na stávajících zpevněných plochách všechna možná parkovací stání. „Cílem je, aby parkující auta nepřekážela provozu a ostatním. Pokud se kdekoliv ukáže, že značení nefunguje nebo vytvoří překážku, jsme připraveni jej změnit. Prosím, pošlete nám zprávu, všechny podněty prověřujeme a značení případně upravíme," vyzval radní Jihlavy David Beke. 

Kiss and Ride 

V Jihlavě řidiči od letošního jara využívají nová parkoviště K+R (Kiss and ride), a to u ZŠ Seifertova nebo u gymnázia Ad Fontes. Stejný typ parkoviště, které umožní krátkodobé zastavení nebo čekání vozidel, vznikl u mateřské školy v Mahenově ulici. Mezi další dopravní změny patří nové jednosměrky v ulicích Sukova a Filipa Bartáka nebo i na jedné spojce v Telečské.

S placeným parkováním se od začátku května sžívají řidiči v ulici Fibichova a také Zahradní. Kromě toho byla v jihlavské oblasti 51 upravena doprava jednosměrkami.

„Mám kancelář v centru a Fibišku jsem využíval téměř každý den,“ svěřil se redakci Drbny podnikatel Pavel, který dojíždí autem z okrajové části Jihlavy. „Vím, že bych si asi mohl zaplatit parkování jako abonent, ale spíš zatím hledám jiná místa, která jsou ještě zadarmo,“ řekl otevřeně s tím, že řešení zatím našel v lokalitě sídliště Na Slunci. 

Zdroj: Doprava v Jihlavě

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Rodiče plánují výdaje na školu, téměř polovina počítá s částkou do 3 000 KčSpolečnost

Rodiče plánují výdaje na školu, téměř polovina počítá s částkou do 3 000 Kč

Začátek nového školního roku by měl podle rodičů zatížit rodinné rozpočty méně než v předchozích letech. Negativní dopad růstu cen na plánování školních výdajů zároveň uvádí méně rodičů než loni. Téměř polovina rodičů počítá s náklady do 3 000 Kč, zatímco 19 % očekává výdaje nad 5 000 Kč, jak vyplývá z průzkumu České bankovní asociace (ČBA).

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciSpolečnost

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook