Velké změny v jízdních řádech MHD. Navýší se počet spojů v nejvytíženějších časech, neefektivní ubudou

Nové jízdní řády vznikly na základě zadání odboru dopravy magistrátu města Jihlavy a souvisí se změnou linkového vedení po otevření nové trolejbusové trati na Bedřichov od 1. února 2023. „Jedním z hlavních bodů zadání města pro nové jízdní řády bylo zachovat celkový objem MHD. Ten se nakonec i přes rostoucí ceny energií dokonce o něco navýší,“ zdůraznil předseda představenstva dopravního podniku Radim Rovner s tím, že bylo zároveň nutné mírně optimalizovat a zefektivnit provoz některých málo využívaných spojů do okrajových částí města.

PŘEHLED: Velké změny v jihlavské MHD. Nové linky projedou Bedřichovem za necelý měsíc

Úterý, 3. ledna 2023, 09:18DopravaSpolečnostJihlavsko

Cestující, kteří v Jihlavě využívají městskou hromadnou dopravu (MHD), musí od 1. února počítat s několika zásadními změnami. Vozidla MHD začnou jezdit po zcela nové šestikilometrové trati, navíc přibudou tři nové linky.

„Počty spojů se zvyšují tam, kde je podle sčítání vyšší frekvence cestujících. Obsluha širšího centra města se nemění, naopak se navyšuje počet spojů v nejvytíženějších časech a na nejfrekventovanějších úsecích linek. Doprava se snižuje pouze do směrů, ve kterých nebyly spoje tak využívány a je tudíž neefektivní je provozovat,“ doplnil Rovner.

Dopravní podnik města Jihlavy obdržel řadu připomínek a zpětné vazby si velice cení. Některé připomínky už se dokonce do nových jízdních řádů platných od února 2023 podařilo zakomponovat. „Chápeme, že v nových jízdních řádech se cestující musí nejprve zorientovat a zažít si případné nové časy odjezdů nebo nové názvy linek na svých zastávkách. Každopádně pro 98 % cestujících se buď nic nezmění, nebo získají lepší a častější spojení, pouhá 2 % cestujících z nejvzdálenějších částí města o některé nevyužívané neefektivní spoje přijdou,“ řekl mluvčí města Radovan Daněk a dodal, že nastavení nových jízdních řádů se bude během prvních měsíců provozu důkladně vyhodnocovat a případně se změní na základě změřené vytíženosti a dle zájmu cestujících.

Hlavním prvkem jízdních řádů je zavedení nových linek G, H a 2, snížení počtu spojů linky 12, prodloužení linky 4 do konečné V Ráji a zrušení linek 3 a 5.

Kde se zlepšuje obsluha?

Horní Kosov a ulice Lipová, Rantířovská a Žižkova
Oblast, kde se rapidně zlepší dopravní obslužnost. Dnes tudy jezdí 52 spojů denně, nově jich pojede 65. Dnes jezdí spoje v nepravidelném intervalu, nově pojedou v intervalu deset minut ve špičce a dvacet minut  mimo špičku.

Sokolovská a Kollárova ulice a sídliště Královský Vršek
Nové linky G a H tudy pojedou šestkrát za hodinu, tedy každých 10 minut. Spojení Bedřichova a Chlumovy ulice bude posíleno ve všední dny o šest párů spojů. Navíc prostřednictvím linky H získá lokalita přímé spojení s Domem zdraví.

Seifertova ulice
Každý všední den od 6 do 18 hodin tudy pojede každou hodinu sedm spojů místo stávajících čtyř.

Znojemská ulice
Spojení bude posíleno o šest párů spojů ve všední den.

Jipocar
Obsluha bude posílena o jeden spoj ve všední den v 18:10 (expres Jipocar – Kaufland, Chlumova, Masarykovo nám. horní) a o 1 spoj v sobotu s příjezdem k Jipocaru v 05:45

Kde se přidávají spoje a které linky se nemění?

Linka A je celkově beze změn, ve večerních hodinách byl přidán jeden pár spojů po celý týden. 

Linka B je beze změn, ale ve všední bylo přidáno pět párů spojů v úseku Na Dolech - Motorpal hala. 

Na lince E jsou některé spoje označené poznámkou „g“, což znamená, že z Chlumovy ulice pokračují jako linka G přes náměstí a Žižkovu až na Horní Kosov. 

Linky C, D, F a 7 jsou zcela beze změny po celý týden. 

Linka 4 nabízí v trase mezi Masarykovým náměstím a Hruškovými Dvory stejný rozsah spojů. 

Spoje linky 12 zůstanou zachovány v nejvytíženějších časech, linka bude stále jezdit po své původní trase jako posilový spoj.

Které spoje se přizpůsobují skutečné poptávce podle sčítání cestujících?

Lesnov, Zborná – snížení počtu spojů ve všední den z 27 na 21, průměrné obsazení spoje před optimalizací v tomto úseku bylo 6 cestujících, o víkendu je počet spojů zachován.

Pávov, Červený Kříž, Antonínův Důl – ve všední dny snížení o 10 párů spojů z 55 na 45 (oproti ostatním částem města je počet spojů dvojnásobný), o víkendu snížení o 17 spojů na 22.

Helenín – v pracovní dny redukce ze 43 spojů na 38,  o víkendu redukce z 30 na 22 spojů (shodný rozsah jako A. Důl)